绸都处处皆坦途
2014-02-25 08:26:55 来源:
——南充市打造次级综合交通枢纽纪实四川经济日报记者 李阳 编者按: 南充交通人,在逆境中挥洒汗水,在不屈中飞扬激情,在奋进中书写华章...
——南充市打造次级综合交通枢纽纪实
四川经济日报记者 李阳 李国富
编者按: 南充交通人,在逆境中挥洒汗水,在不屈中飞扬激情,在奋进中书写华章。面对经济增速下行、银行信贷趋紧和项目建设任务繁重的多重压力和严峻考验,以超常的努力实现了南充交通运输跨越发展,在构建水陆衔接、干支相连、城乡一体、通江达海的立体交通网络上取得了新的重大突破,谱写了砥砺奋进、敢于胜利、激情超越的辉煌篇章。在南充市五届人大四次会议上,向东市长在政府工作报告中指出,南充立体交通网络基本形成。南大梁高速南充段建成通车,已建成高速公路8条、通车里程391公里,实现县县通高速。南充港都京作业区多用途码头、旅游客运码头和南充经开区大件码头开港营运,通江达海的黄金水道初步形成。2013年南充市完成交通建设投资105.72亿元,完成年度目标的123.4%;同比增长11.6亿元,增幅13.6%;占全市固定资产完成投资1102.8亿元的9.6%。目前, 南充城乡交通四通八达, 乡村公路通村到户。
高速公路建设实现历史性突破
航道港口建设迈上新台阶
嘉陵江高等级航道建设《项目工可报告》已获省发改委批复并报国家发改委,并完成了嘉陵江南充段的项目土地预审和规划选址工作,计划2014年开工建设,2016年建成;2013年7月,市化工园区大件设备经重庆顺利运回南充,标志着中断26年的嘉陵江航道全面复航。南充港都京作业区建设快速推进,完成投资5亿元,完成了前沿框架施工、两台门机和一台岸机安装,已于2013年12月28日实现开港试运行,2014年底将全面建成。南充旅游客运码头建设完成投资8520万元,已全面投入使用。这些项目的建设,必将对南充转变发展方式,加快建设港口城市、水运物流中心和立体综合交通枢纽,推进产业转型升级,提升区域综合竞争力都将起到极为重要的推动作用。
国省干线公路呈现新面貌
2013年,该市二级路网建设共完成投资13.9亿元,改扩建国省干道 418 公里(含结转续建项目)。坚持公路养护方针,不断夯实公路养护基层基础,积极推进公路养护机械化、专业化、精细化,广泛推行新工艺、新材料、新技术,国省干道路面使用性能数(PQI)达82.4以上,县道公路安全畅通,干线公路通达深度和承载能力不断增强,面貌持续改观。实施公路安保工程2037.5公里,干线公路使用安全性能进一步提升。顺庆至蓬安至营山、射洪至蓬安公路南充段等10个534.7公里的干线公路联网畅通工程项目通过多方争取,现已纳入了省交通运输厅规划,其中,南部定水至升钟至思依工程项目已开工建设,其余9个项目前期工作正有序推进。
城市桥梁建设取得新进展
交通民生工程建设取得新成效
一年来,该市交通运输民生工程共计完成投资24.3 亿元。建成通乡公路223.9公里,通村公路1887.1 公里,实施农村公路安保工程2037.5公里(通乡208.3公里、通村1829.2公里),均超额完成年度目标。通过一年来的加快建设,该市农村路网结构日趋完善,特别是偏远山区、贫困地区“行路难”问题得到有效缓解。新建、改建公交场站66个,调整优化公交线路13条,新开市政新区至嘉陵高客站K46公交快线等线路3条。蓬安汽车站已建成投入使用,南部汽车客运站建设快速推进,完成投资3700万元。
工程管理创新 交通项目推进更加规范有序
面对南充交通运输发展史上前所未有的大规模重点项目建设局面,针对多元主体投资建设、管理等新情况新特点,按照全过程全方位精细化管理要求,创新管理方式,加强科学统筹,精心组织实施,确保项目管理规范有序。强化目标责任和计划管理。突出工程进度、质量、安全、造价和廉政五项重点,完善工作和责任体系,实施“年度计划,按月控制、按季考核”,建设要素和建设环境保障有力,确保了南大梁高速公路、南充港都京作业区、四桥延伸线工程等2013年计划完工项目按期建成,巴南广、遂西高速公路等在建项目进展顺利。强化工程质量安全管理。制定重点工程质量管理综合评价办法等制度,大力开展混凝土质量通病专项治理、“平安工地”建设等专项活动,项目建设质量总体良好,没有发生重特大质量和安全事故。强化工程建设领域突出问题治理。通过抓源头、强规范、严程序,确保了在交通工程建设上未发生严重违法违纪违规事件,切实做到了在项目建设上“工程优质、资金安全、干部优秀”。
工程管理创新 交通项目推进更加规范有序
体制机制创新 交通运输发展更加充满活力
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