融入成渝发展 南充提出“155”发展战略
2016-08-31 08:46:28   来源：南充日报   

　　8月25日至26日，2016第七届C21论坛在川北重镇南充举行。南充提出的“南充新未来·成渝第二城”目标和“155”发展的战略构想得到了与会人员的高度认可。借势成渝，奋力崛起，南充融入成渝发展，有着美好的愿景和潜力。

　　融入成渝南充基础良好

　　南充位于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊位置，近年南充致力于打造全省次级交通枢纽，与成渝之间联系更为紧密，也为融入成渝发展打下了坚实基础。

　　达成铁路、兰渝铁路在南充十字交汇，与成都、重庆均通动车;境内通车高速公路10条，通车里程510公里，高速公路条数、通车里程位居全省第二;南充机场开通多条航线;南充港都京作业区多用途码头已建成开港，嘉陵江高等级航道建成后，千吨级轮船可经重庆直达上海。

　　油气化工产业与成都上游产业链联系紧密，依托南充经开区新材料产业园发展，目前已经引进晟达新材料、台湾联成等产业链上的关键项目17个，协议投资额100余亿元，河西产业集中区已投入资金42亿元，先后建成17个重点配套项目。

　　汽车汽配产业与成渝配套发展已久。南充汽车汽配产业为重庆配套占整个行业产值1/3，成渝外配套约1/3，为成都、绵阳、资阳等省内城市配套近1/3。

　　南充不仅在成渝两地大力宣传推广自己的旅游产品，此前也积极与成渝两地合作开发旅游线路。重庆也一直是南充旅游的最大客源地，近年来游客数量占到市外客源的四成以上。

　　融入成渝南充潜力巨大

　　现在的南充正在大量汲取养分成长，融入成渝借势发展，既承接两个超大城市的溢出效应，又与其分工合作，可谓正逢其时。

　　南充也是国家层面多个战略规划交汇覆盖区。《成渝城市群发展规划》将南充确定为“一轴两带、双核三区”中的“南遂广城镇密集区”首位城市。成渝经济区域规划、川陕革命老区振兴发展规划中，南充既是“成渝”双核之间的新型经济带、成渝城市群跨区域发展示范区，也是西安—汉中—巴中—南充—重庆/成都经济带、成都—南充—达州—万州经济走廊中的重要节点。

　　这些都为南充融入成渝发展，壮大自身提供了巨大的政策机遇和一流的外部环境。

　　“产业方面，成渝两地与南充的产业互补特征明显。”市发改委主任冉中华认为，重庆作为国家重要工业基地，在机器制造、电子信息、石油化工、纺织服装、材料能源等方面具有极强的产业优势。南充在汽车汽配、丝纺服装、油气化工、轻工食品等方面也有良好基础。南充与成渝两地合作、相融发展可以实现双赢。

　　重庆与南充地缘相近、人缘相亲，两地人民共饮嘉陵江水，有着许多割舍不断的情感。2015年底，南充在重庆举行乡友企业家座谈会，随后又与重庆市渝中区进行了交流和合作，重点从人流、物流、资金流、信息流和主要产业、经济发展等方面搞好对接，突出主攻方向，主动融入重庆;聘请重庆方面的有关专家、学者和专业人才出谋划策，借力发展。

　　融入成渝的南充主攻方向

　　市委五届十三次全会提出了“155”发展战略构想，这标志着融入成渝发展，南充找准主攻方向，发展攻坚战正式打响。

　　汽车汽配方面，南充将在原有融入成渝发展的基础上，全力打造“一个基地”(新能源商用车制造基地)，完善“一个链条”(新能源汽车零部件配套产业链)，构建“一个体系”(完整的推广应用体系)，创建“一个平台”(国家级新能源汽车研发平台)。

　　油气化工方面，将以“高端化工产业集群+战略性新兴产业集群+服务经济”为发展方向，重点发展新材料产业，积极发展新型复合材料、碳纤维、石墨烯等高性能材料，积极发展生物制药产业，配套发展高端服务业，对现有产业进行转型升级发展。

　　丝纺服装方面，将以高坪都京丝纺服装产业园为基础，高标准、高水平规划主题产业园，集中产业发展、文化展示、旅游体验、商业娱乐等功能，打造“中国绸都”核心展示区;打造实力较强的产业集群，做强重点龙头企业;积极招引聚酯项目类生产企业，打造“大丝纺”产业格局。

　　现代物流方面，将依托“云计算、大数据、物联网、移动定位”等现代信息技术，建立信息交换共享机制，使园区企业实现与区域信息平台、市内物流节点、交通枢纽、场站信息资源的互通交换。面向国际前100强、国内前50强，年收入在10亿元以上且未在川东北布局的知名企业招商，以实现物流、产业、市场的三联互动。

　　现代农业方面，围绕“有机南充”特色农业，突出“六大产业”培育，建设标准化规模种养基地;聚焦“三大能力”提升，扩张农产品加工产业集群;着力“三大名片”———打造全国休闲农业产业样板、西部农产品物流枢纽、全国有机农产品价格指数平台。(记者 易立权 实习生 杨丹)