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我省加强城镇道路交通设施建设
2014-06-06 18:15:46   来源:   

  四川经济日报讯 (记者 李洋) 到2015年我省新增地铁运营里程50公里以上;2020年设区城市公共交通占机动化出行比例达60%左右。昨日,记...

  四川经济日报讯 (记者 李洋) 到2015年我省新增地铁运营里程50公里以上;2020年设区城市公共交通占机动化出行比例达60%左右。昨日,记者从四川省住建厅了解到,为认真贯彻省办公厅印发的《关于加快城镇基础设施建设实施意见》(简称意见)通知,目前省住建厅正与相关部门联合对我省城镇道路交通设施加强建设。

  我省在加快公共交通设施建设方面,将优先发展城市公共交通,完善公共交通网络体系。积极发展城市大容量地面公共交通,加快换乘枢纽、停车场、公交站点和加气站等配套服务设施建设。据省住建厅相关负责人介绍,《意见》指出,将推进成都市地铁建设,支持绵阳、南充、泸州等有条件的大城市开展城市轨道交通规划方案研究。同时,加快成都市电动汽车智能充换电服务设施建设。到2015年,全省新增城市地铁运营里程50公里以上;设区城市基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,万人公共交通车辆拥有量达到10标台以上;成都市城市公共交通占机动化出行比例达到40%以上,其余设区城市力争达到30%。到2020年,设区城市公共交通占机动化出行比例达到60%左右。

  在加强市政道路桥梁建设和改造方面,根据《意见》,我省首先加快城市快速路、主次干道路网建设,提升城镇道路网络密度和连通性、可达性。完善城市交通标志和信号灯等配套设施。加强城镇背街小巷道路整治,打通城镇“断头路”。进而加快推进小城镇主次干道路面硬化。力争照明设施完好率达到95%以上;加强市政桥梁隧道安全检测和加固改造,在推进市政桥梁隧道信息系统建设中,严格落实市政桥梁隧道安全管理制度。到2015年,全省设市城市人均道路面积达到14平方米、县城达到11平方米、3万人以上小城镇达到10平方米。设区城市基本建成市政桥梁隧道信息管理系统,全面完成市政桥梁隧道安全检测和危桥加固改造工作。

  此外,我省倡导绿色出行,提高步行和自行车交通设施水平,加快推进步行和自行车交通系统建设,努力转变过度依赖机动车出行的交通发展模式。加强非机动车道、行人过街设施、自行车停车设施、无障碍设施、道路林荫绿化等建设,改善居民出行环境,保障出行安全。到2015年底,设市城市完成步行和自行车交通系统专项规划,并有序推进。

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