南充聚力打造“国字号”汽车汽配产业基地
2021-08-21 09:23:00   来源：南充日报   

　　四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要将南充纳入“打造全国汽车汽配产业基地”。8月19日，记者走进吉利商用车集团南充基地总装车间，工人们正分布于各流水作业点，忙着生产吉利E5L新能源物流车。作为我市3家整车及专用车制造企业之一，吉利项目既是嘉陵新能源汽车特色小镇的重要组成部分，也是南充打造全国汽车汽配产业基地的支撑项目之一，已经成为全市汽车汽配产业的一张响亮名片。

　　汽车汽配产业作为我市工业板块的重要组成部分，是南充加快构建现代产业体系、奋力争创全省经济副中心的引领性支柱产业之一。据统计，今年1-7月，全市汽车汽配规上企业达170户，实现产值445.7亿元，同比增长14.3%，工业占比25%，发展态势十分强劲。

　　创新驱动新能源汽车大有可为

　　随着生产线的快速运转，一辆辆崭新的白色新能源物流车源源不断地下线。“目前，我们订单充足，正满负荷生产，新能源车生产、销售的情况持续向好。”吉利商用车集团南充基地相关负责人介绍，吉利南充基地定位新能源和清洁能源商用车的研发与制造，是国内建设最早、投资最大、工艺最先进的新能源商用车基地之一。

　　“公司能持续健康发展，技术支撑是关键。现阶段我们公司建有吉利新能源商用车研究院、吉利四川商用车有限公司博士工作站、企业技术中心。同时，加强校企合作，13所高校院所助力企业创新。”据该负责人介绍，吉利四川商用车有限公司开发生产的城市客车、物流车、环卫车、救护车等多款新能源产品进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，2017年以来累计生产销售新能源商用车近3万辆，“南充造”新能源产品已在上海、成都、西安、贵阳、杭州等30余个大中城市推广使用，具有较强竞争优势，品牌知名度逐步打响。

　　我市以龙头企业为牵引，不断健全创新体系、持续加强创新能力，为南充汽车汽配产业实现转型升级奠定了坚实基础。记者了解到，目前我市拥有85个科研机构、42家中职院校和31家省、市级企业技术中心，每年可向社会输出汽车汽配、机械电子、数控机床、自动化生产等专业技术人才3万余人。其中，南充吉利新能源商用车研究院是四川省首个新能源商用车研究院，吉利四川商用车公司是全省唯一一家同时研发生产纯电动、增程式、甲醇、氢燃料等所有动力路线的商用车整车企业。四川天喜车用空调与西南交通大学汽车研究院建立了新能源汽车空调协同创新中心。

　　融入成渝汽车汽配产业乘势而上

　　在位于营山县汽摩配产业园内的营山川信机械有限公司生产车间里，机器轰鸣，数十名工人在一字排开的机床旁作业。该公司2020年从浙江玉环落户营山，专门从事摩托车发动机离合器总成和汽车零部件生产。“重庆配套”是吸引该企业落户的重要因素之一。

　　“我们的客户主要集中在中西部，而重庆作为全国汽摩产业大市，更是我们业务拓展的重中之重。”营山川信机械有限公司董事长林勇平说，营山县毗邻重庆，区位优势明显，交通便利、劳动力资源丰富，让他们迅速下定决心在营山投资建厂。

　　记者随后又来到位于南部县经开区的南充日信汽车零部件有限公司，该企业是一家以方向机械壳体、液压动力油缸总成、齿轮轴等方向机零部件为主的专业厂家。“我们在签约1个月后就实现投产，当初选择入驻园区，正是看中这里的区域位置，距离我们在成都、西安的客户都比较近，能极大地节约物流成本。”南充日信汽车零部件有限公司负责人何显铭说。

　　“传统动力零部件配套项目是南充要继续夯实的产业基础。”市经信局相关负责人说，我市将利用好成渝地区主机厂的辐射带动作用，结合汽车零部件配套服务半径，围绕成渝汽车主机厂配套和本地汽配产业协作发展，建立起完善的汽车产业链和生态圈。

　　“深度融入成渝汽车汽配产业集群，通过‘链式发展’壮大产业，是我市打造全国汽车汽配产业基地的重要举措之一。”该负责人说，今年以来，我市持续深化成渝地区双城经济圈汽车汽配产业合作，积极组织企业参加重庆西洽会等平台活动，并成功促成天喜空调等44家本地企业与重庆长安等20家行业龙头企业达成长期配套合作。

　　配套发展构建汽车汽配产业体系

　　“打造全国汽车汽配产业基地，南充具备显著优势，底气十足。”市经信局相关负责人说，四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要将南充纳入“打造全国汽车汽配产业基地”。目前吉利集团、北京博萨集团、人本集团、日上车轮等上下游配套企业已在南充建立生产基地，发动机、车厢、车身、新能源车用空调、制动总成等产品已实现本地规模化生产，基本形成了以轻中型载货汽车、客车、改装车等整车为龙头，以发动机、车桥、热交换器、车身及覆盖件、钢圈等关键零部件为配套的汽车汽配产业体系。

　　在区域布局上，我市将坚持以嘉陵新能源汽车产业园、临江新区新能源汽车产业集群区为基地，南部、营山、蓬安、仪陇“四个零部件配套片区”的“双基地四片区”的汽车汽配产业集群空间格局，实现竞相发展、形成产业规模、壮大产业集群。“我们还将瞄准智能汽车、新能源汽车及关键零部件进行规划布局，”该负责人说，同时我市还将持续加强对外招引，瞄准新能源整车和智能网联汽车企业，紧盯蔚来、比亚迪、货拉拉等新智能汽车制造新势力，力争招引1-3户新能源整车企业落户。到2025年，全市汽车汽配产业预计将实现产值1700亿元，年产量突破15万辆。(记者 冯方雄)