阆中至营山高速公路建成后串起南充五县(市)
2022-03-19 09:21:00   来源：南充日报   

　　3月18日上午，阆中至营山高速公路项目开工仪式举行。当天，阆中至营山高速公路控制性工程白玉枢纽互通清溪河大桥进场施工，标志着阆中至营山高速公路项目正式开工建设，这也是2022年全省首个新开工高速公路项目。

　　据了解，2022年，南充市计划实施综合交通项目75个、计划投资172亿元;1至3月，南充市综合交通项目预计完成投资40亿元，占年度计划的23.3%。

　　正式破土动工 阆中至营山高速公路项目开建

　　春天的南充阳光明媚。当天上午11时，记者在阆中至营山高速公路项目开工仪式现场看到，参会人员着装整齐、有序入场，十余台大型机械分列会场两边。“项目正式开工。”随着一声开工号令，现场掌声经久不息、机械鸣响笛声。

　　“阆中至营山高速公路项目是2022年全省首个新开工高速公路项目。”南充市交通运输局相关负责人介绍，阆中至营山高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》13条纵线中陇南经青川至岳池和13条横线中万州至绵阳的重要组成部分，总投资约116亿元，线路全长105公里，建设工期3年。主线段起于南充市阆中市西南，与兰海高速(G75)相接，经南充市南部县、仪陇县、蓬安县、营山县，向东顺接营达高速(S26);蓬安段起于南充市蓬安县最北端徐家镇，经白玉镇与张南高速(G5515)相接。

　　据悉，该项目建成后，可内连南充市阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县(市)，全面实现南充市域县与县高速连通，并将实现高速公路连通阆中古城和朱德故里两个5A级景区;北向经广元直达甘肃陇南、陕西汉中，东向经达州连接重庆万州、梁平等地，南向经广安直通重庆主城，将加快推动川东北经济区建设川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展有着重要意义。

　　实现跨越发展 全市综合交通线网规模居全省前列

　　日前，记者在南充过境高速(东北段)控制性工程嘉陵江特大桥建设现场看到，一根根桥墩矗立江面，长长的栈桥上，各种施工车辆和施工人员忙碌穿梭，现场一派热火朝天的建设景象。

　　据介绍，南充过境高速(东北段)嘉陵江特大桥全长1057米，是南充过境高速(东北段)的控制性工程，预计2022年11月合龙。建成后将连通高坪和顺庆，极大地缩短两地之间的距离，带动两地协同发展。

　　“2022年，我市计划实施综合交通项目75个(续建项目23个、新开工项目17个、完工项目35个)，计划总投资172亿元。1至3月，全市综合交通项目预计完成投资40亿元，占年度计划的23.3%。”市交通运输局相关负责人说，此外，还将成南高速公路扩容改造项目、南潼高速公路(四川段)、南充过境高速公路、高坪机场改扩建项目、阆中机场建设项目等列为全市重点项目，集中攻坚、全力推进。

　　据悉，近年来，我市强化安排部署、优先调配资源、给予重点保障，充分发挥了交通“先行官”作用，正由交通大市向交通强市跨越。截至目前，我市已建成高速公路12条、574公里，国省干线13条、1860公里，农村公路28081公里，铁路335公里，水路通航里程1730公里，高坪机场年旅客吞吐量突破100万人次，综合交通线网规模居全省前列，基本形成了以公路、铁路运输为主，航空运输为辅，水运为补充的连接东西、贯通南北、城乡一体的综合交通运输格局。(记者 李然)