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南充:“入口计重”启动 10余辆大货车被劝返
2013-12-25 15:57:29   来源:   

一辆挂着重庆牌照的大货车拉着满满的一车废旧物品,行驶到高速公路入口处时,因为货车超高,被交警现场劝返;
     一辆挂着重庆牌照的大货车拉着满满的一车废旧物品,行驶到高速公路入口处时,因为货车超高,被交警现场劝返;

  每一辆货车在进入高速公路时,都要先称秤,如果超载,也将现场劝返,禁止进入高速公路行驶……

  12月21日,大货车上高速公路“入口计重”开始实施。当天,记者在南充境内各个高速路口看到,每一辆驶入高速公路的大货车,都要先称重。因为超载,多辆大货车被交警现场劝返。

  货物码得像小山

  超高大货车被劝返

  21日中午,记者在沪蓉高速南充站入口看到,进入高速公路的3条车道中,除一条ETC通道外,另一条车道安装了限高栏,限制大货车进入。交警在现场将锥形筒隔出了一条大货车专用通道,供大货车进入高速公路。在收费站口50米的位置,摆放着一台便携式轴重动态检测仪,专为进入高速公路的大货车称重。

  21日下午3时10分左右,一辆车牌号为渝B27713的大货车开了过来,这辆大货车装着废纸壳等货物,装得满满的,货物足足高出了车厢两三米,车上的货物码得像一座小山。正在路口执勤的市公安局交警支队直属三大队民警当即将其拦下来。“我不知道超载车不能进入高速公路。”面对交警的询问,驾驶员解释说。交警对其宣传了相关政策后,现场将其劝返,要求卸货达标后,才能从高速公路行走。

  21日下午4时,一辆车牌号为川J23781的大货车驶入了货车专用通道,见没有明显超长超高超宽,交警对其放行。在专用车道,高速交警要求大货车驾驶员将车子从检测仪上开过,经过现场称重,大货车车内载重为8吨,并没有超载,高速交警对车子放行。记者看到,一辆进入高速公路的大货车完成称重过程约30秒,并未对高速入口交通带来影响。

  另外,为了减轻高速入口的交通压力,在当天,空车、运输鲜活农产品的车不需要称重,直接通过,这也让称重的效率大大提高。根据统计,自21日中午12时高速公路开始实行“入口计重”以来,已有10余辆大货车被交警现场劝返。

  昨日,高速交警提醒大货车驾驶员,12月21日至31日为缓冲期,对于不按规定通过的大货车以警告教育为主,对超载超限大货车暂时现场劝返。从明年1月1日起,将严格执行超载超限大货车禁止驶入高速公路,违者重罚。



       禁行高速公路

  国道上大货车明显增加

  昨日中午,记者在广南高速南充北站入口看到,现场设置了专用车道。该收费站一名工作人员介绍说,21日中午到昨日中午,上高速的大货车与以往相比减少了三分之一左右。

  昨日上午,记者在国道212线上看到,国道上的大货车数量明显增加。在潆溪收费站口,仅20分钟,就有10多辆大货车开过。“这两天以来,国道上的大货车明显增加。”市公安局交警支队直属四大队副大队长王涛介绍说,一些超载大货车不能走高速公路后,便改走国道。为了维护国道的交通安全,交警加大了对国道的交通管理,增设了严禁大货车超载超限行驶的警示标志,加大对过往大货车驾驶员的资质检查力度,提醒大货车驾驶员靠边慢行等。

  昨日中午,一辆大货车驾驶员在沪蓉高速南充站被劝返后,直接对交警说,如今拉一趟货,过路费用高,油钱也贵,如果不超载,根本就没有赚的。交警听了,现场对其宣传称,大货车超载超限行驶,安全隐患多。“超载就是为了多挣钱,但钱能买命不?”交警问这名驾驶员。听了交警的话,这名驾驶员不再说话,默默将车子开离现场。(李奎)

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