构建营山“大交通网络” 38个重点项目全速推进
2019-04-15 09:12:13   来源：南充晚报   

　　咸安大道

　　暮春时节，记者踏访营山乡村，处处可见交通项目加速施工的火热场景。2019年，该县紧紧围绕打造“综合交通次枢纽”目标，抢抓“交通强国”战略和综合交通建设三年行动计划的历史机遇，坚持高标谋划、全速推动、优质保障， 计划总投资105.82亿元，年度计划投资31.93亿元，实施交通重点项目38个。

　　协同发展 打造交通次枢纽

　　4月11日，雨后初晴，记者在营达高速新店枢纽互通建设现场看到， 几台打桩机、挖掘机忙个不停，枢纽互通的雏形基本形成。 据营山县高速办主任刘春初介绍，该县全力支持营达高速建设，确保今年底前营山段全线通车，届时，营山将实现南大梁、巴南广、营达3条高速通车。今年还将启动营仪阆高速征地拆迁工作，确保年内开工建设。

　　据了解，为顺应新时期构建“大交通网络”要求，营山县立足川东北经济区腹心重镇的区位优势， 紧紧围绕当好融渝发展排头兵、打造综合交通次枢纽、建设商贸物流集散地的总体目标， 抢抓乡村振兴和交通强国战略机遇，加快上下联动、区域协同，深入推进综合交通体系建设， 努力争取成南达万高铁等过境营山并建站、 营平万高速纳入省高网规划， 积极谋划G244、S101线过境县城段绕城改线， 按照一级或二级公路标准实施第二轮国省干道提档升级，加快构建高等级化的县城周边成环状、县域成放射状的区域交通骨架网， 着力打造综合交通次枢纽， 为推动区域经济协同发展提供重要的交通保障。

　　加快推进 畅通路网“毛细血管”

　　4月12日，记者在营山县孔雀至三元通乡公路建设现场看到， 摊铺机正在作业，压路机来回碾压路面，几名工人正忙着铺筑水稳层。

　　据介绍， 孔雀至三元通乡公路全长10.06公里，路基宽5.5米，路面宽4.5米，概算投资3000万元， 目前正在进行36厘米厚的水稳层铺筑，5月将进入水泥混凝土路面的铺筑，今年内将全面建成通车。

　　据了解，今年营山紧紧围绕创建“四好农村路”省级示范县的良好契机，加快推进县乡道路改造和乡镇联网公路建设， 将全面完成孔雀至三元等5条52.5公里县乡道路改造，完成孔雀至消水等2条19.5公里道路主体工程， 加快实施通天至大庙等5条51.1公里县乡道路改造及乡镇联网公路建设，开工建设安化至蓼叶等2条17.5公里道路;新建村道100公里，加宽村道200公里，实施“畅返不畅”整治680公里，全面完成施家河等6座渡改桥及骆市镇桂山村等3座脱贫帮扶桥梁， 开工建设安固乡登子河渡改公路大桥，启动实施金华桥等3座病危桥改造，进一步打通乡村路网“毛细血管”，切实解决联系服务群众“最后一公里”问题。

　　四比一创 全力打造品质工程

　　“景观打造后的咸安大道宽阔又平坦，让营山的城市形象有了很大的提升……”12日下午， 车主冯先生对刚刚竣工的咸安大道景观工程如此点赞。

　　营山县交通运输局副局长熊海君介绍，咸安大道全长4.2公里，总投资约5.2亿元，道路总宽度60米，咸安大道绿化种植主要有银杏、 香樟等大型乔木，桂花、红叶等小型灌木以及麦冬等绿化小植株，给宽阔的咸安大道穿上了层次分明的靓装。

　　“按照‘建设质量上的优质工程、融入自然的生态工程、改善服务的融合工程’要求，我们正大力推进品质工程建设，坚持每一条公路都要建成精品示范路。”营山县交通运输局局长宾怀忠说，该县坚持“质量、安全、进度并重”原则，全过程、全方位加强交通项目建设管理工作，大力开展“比建设质量、比推进速度、比安全管理、比廉洁高效、创优质工程”的“四比一创”活动，坚决保证质量、安全、进度“三过关”“三达标”，力争将每个工程都打造成为精品工程、放心工程、样板工程。

　　据了解，营山县交通运输局不断创新交通项目管理体制机制， 严格落实“三检”制度和“八级”监管机制，逗硬执行“验收八不过关”制度，全面落实“九个严格”， 及时查处质量安全违法违规行为。2018年累计发出交通项目整改通知书210份，约谈企业30家次，处罚施工、监理单位20家次， 共处罚金50万元，倒逼企业落实项目建设责任，确保项目早开工、早建成、早通车。(石忠文 营山记者站 鲜润 文/图)