东风标致2款T引擎18日亮相 5款车型搭载
2014-04-17 10:53:21   来源：   

　　神龙公司此前曾公布规划，到2015年旗下所有车型碳排放量将降低20%以上。对于这一目标的实现，神龙决定通过实施“E动战略”，将增压发动机作为一种发展趋势。在率先推出1.6THP引擎并使用于车型上后，更多排量增压引擎将在今年国产。近日网通社从东风标致官方人士获悉：在今年的北京车展上，东风标致将发布三款增压引擎，除已推出的1.6THP外，还将推出1.2THP与1.8THP两款发动机。随着两款发动机国产进程的实施，东风标致品牌旗下5款车型将陆续搭载。

　　东风标致推进“E动战略” 两款T引擎将亮相

　　在东风标致的产品线中，旗下首款SUV-3008率先搭载了1.6THP发动机，该车不仅填补了东风标致在SUV细分市场的同时，其也标致着“E动战略”的全面发力。东风标致总经理吕海涛曾表示：“随着‘E动战略’的推广，我们现有的和将新推出的所有车型发动机动力总成都会升级换代。”在今年，东风标致在将1.2THP与1.8THP国产后，该品牌旗下车型均有望搭载这两款发动机。

　　东风标致旗下8车型 有望搭载两款新引擎

　　根据神龙公司所公布动力信息，1.2THP涡轮增压发动机最大功率可达100千瓦，峰值扭矩达230牛米，现有车型标致301、2008及新308将有望搭载该款发动机。此外1.8THP发动机最大功率为147千瓦，峰值扭矩达到280牛米，预计标致408与508在基于全新EMP2平台进行换代后，车辆将有望搭载这款1.8THP发动机。随着车辆陆续使用这两款发动机，东风标致将全面实现“增压化”。

　　神龙研发双离合变速箱 全面匹配增压引擎

　　在增压引擎实现国产的同时，神龙公司在变速箱方面也在不断推进中。此前神龙公司在武汉斥巨资建设双离合自动变速箱制造中心，这座变速箱工厂为东风汽车公司“联姻”德国格特拉克国际公司，携手开发代表当今国际最先进技术的低扭矩双离合器变速箱，先期实现25万台的产能，未来将实现年产100万台。东风标致总经理吕海涛表示：“2015年开始，东风标致将对全系产品进行动力总成的升级换代，会全面使用新的发动机和变速箱。”(网通社 2014年4月17日 北京报道)