奔驰新一代G级更多信息披露 减重近400kg
2014-06-14 17:35:49   来源：   

　　日前，海外媒体披露了有关奔驰2016年将会推出的新一代G级车的更多信息。特别值得关注的是，因为铝合金平台的引入，新一代车型将至少减重374千克，从而使得新车的效率更高。

　　大幅减重374千克

　新一代G级仍会以进化式的设计语言为主导，从现款车型(上图)进化而来。

　　为了符合时代对于节能和环保的要求，新一代G级将以铝合金平台打造，从而保证车身重量相比现有车型能够有大幅度的降低，预计最高减重可达374千克，比之前曾报道的减重200千克要更加的彻底。而在车身尺寸方面，新车预计不会有太多的变动，只是车身宽度会稍稍增大一些，车内横向空间也会有更好的表现。

　　外观更符合空气动力学要求，风阻降低

　　外观造型方面，新一代G级仍会以进化式的设计语言为主导，不过在保留最经典的东西的同时，新车也会更加的符合功能性的要求。比如为了提升车辆的空气动力学性能、降低风阻，新一代G级可能会采用一些更为流行型的设计，比如车顶线条可能会变得更短、更流畅一些。新的内饰设计则会体现出更好的时代感，车内用料更高档，布置更豪华和舒适，并引入新一代的多媒体系统，安全配置也会达到新时代的标准。不过诸如副驾驶前方、位于手套箱上的粗壮的扶手，中控台上醒目的差速器控制按钮都将作为经典元素而保留。

　　搭载全新的动力配置

　　新车的动力传动系统也会带来新的看点。它有望搭载奔驰最新为下一代E级开发的3.0升直列六缸汽油发动机和3.0升直列六缸柴油发动机，预计这两台发动机的最大功率输出分别为360Ps(265Kw)和300Ps(220Kw)。美国市场则主打4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为466Ps(343kW)。传动部分则还很可能引入奔驰最新研发的9速自动变速箱。当然，除了普通版，在俄罗斯、中国以及中东国家非常受欢迎的AMG车型肯定会继续推出，而且发动机和变速箱应该也会有相应的升级。再加上更轻的车重的配合，新一代AMG车型的燃油经济性会比现款车型更好。