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顺庆城区三条主干道改造快速推进 春节前通车
2017-10-11 15:18:21   来源:南充日报   

  地下新安装的排污管道直径达1.8米至2米,管道内可以走人;采用PPP模式,引进实力企业施工,缓解投入难……

  顺庆城区西华路、玉带路、滨江大道三条城市干道改造工程快速推进。10月1日,记者踏访施工现场看到,处处是热火朝天的施工场面。根据施工安排,2018年春节前,三条道路路面改造将完工,并恢复通车。

  踏访项目现场 处处施工热火朝天

  10月1日,记者来到玉带路改造施工现场,但见一派紧张繁忙的施工景象。工人们在冒雨加快施工,有的在加工钢筋,有的在浇筑混凝土。

  在西华路三段和四段改造施工现场,200余名工人正抓紧施工,主要是进行路面填夯,以及地下过街通道、高速公路出口服务区建设等。“地下过街通道共需要打桩122根,已经全部完成。”现场一名施工负责人介绍,经过加快施工,目前已完成原绿化带拆除、施工便道修建、场地平整、燃气管迁改、10KV电力线迁改等施工。

  滨江大道改造施工现场也是一片火热的施工场面,工人们正忙着绿化带拆除,对机非隔离带重新铺设路沿石。

  顺庆区城乡规划建设局局长杨蒈介绍,为加快三条城市干道改造施工,顺庆区组建了由区领导挂帅的项目领导小组,成立了子项目工作组,将项目建设目标责任落实到人,并要求施工方科学合理谋划每一天的施工,实现天天有压力,日日有进展。施工方挂图作战、倒排工期,准备了充足资金,调集了一流施工队伍和施工设备,合理规划施工区域,所有施工材料提前计划、提前采购。

  应用盾构技术 地下排污管安装快速推进

  10月1日上午,在玉带路改造施工现场,一名施工人员轻按按钮,地下10米深处一台大型盾构机开始转动。瞬间,泥水通过管道排出来,排出来的泥水再通过分离设施自动分离成泥土和水,路面上车辆正常通行。

  现场施工技术人员介绍,盾构掘进技术广泛用于地下管廊、地铁、内涝整治、雨污分流等工程施工,再加上非开挖技术,大大提高了施工效率。随着盾构机一路朝前钻,后方立即开始安装钢筋混凝土管道。“管道埋在地下10米深处。”这名技术人员介绍,如果采用传统施工方式,即先破开路面,再埋设管道,最后再回填路面,这样的施工工程量大,花费的时间也多。

  顺庆区城乡规划建设局相关负责人认为,采用传统施工技术,施工时间长,因为地下还埋设有供水管网、天然气管网、供电管网,以及各种通讯管网,稍不注意,就会导致停水、停电、停气。采用盾构掘进技术施工,这些弊端均可避免。此外,对玉带路排污管网进行改造,安装的是1.8米至2米的大型排污管道,这些管道安装好后,玉带路全线的污水将全部收集入管道内,再通过污水提升泵站提升至污水处理厂处理。

  “目前,玉带路改造,主要是进行地下施工,路面看起来‘波澜不惊’,地下施工却是热火朝天。”玉带路改造项目有关负责人冯飞介绍。

  采用PPP模式 破解城建项目资金瓶颈

  此次顺庆区三条城市干道改造施工,主要是进行道路扩容、提高通行能力;增设交安设施,解决安全隐患;改造地下管线,完善市政设施;提升城市品位和形象。在投入方面,三条城市干道提升改造,总投入达20余亿元。如何缓解投入难?顺庆区采用了PPP模式。

  “PPP模式,是社会资本参与基础设施和公用事业项目投资运营的一种制度创新。”顺庆区城乡规划建设局一名负责人介绍,这种模式是国家财政部和发改委所允许和鼓励的。顺庆区在实施PPP模式时,采用公开招标采购模式,即先公开在网上接受全国有资质的企业报名,再随机抽取专家进行资格预审,对预审结果进行公示后,再编制招标文件、在网上公开发布招标文件、接受公开投标、随机抽取专家评标、评标结果在网上公示,最后还要就合作年限、执行条款、质量标准、融资能力等进行谈判磋商,谈判磋商备忘案全部在网上公示,以保证引入真正的实力企业。

  据介绍,采用PPP模式,实施重大基础设施建设,政府只需投入不到10%的启动资金,其余资金由社会资本方以自有资金和融资贷款两种方式投入,政府再分年限支付工程款,这就大大缓解了政府的投入压力,保证了重大基础设施建设快速推进。(记者 李奎)

  (原标题:顺庆城区三条主干道改造快速推进)

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