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李渡守望嘉陵江水600年
2015-06-26 10:50:20   来源:   

    江风吹拂,裙裾翻飞,在嘉陵区李渡码头等着渡船的人们,一个个把救生衣穿上,双手交叉抱在胸前,可露出的胳膊和腿还是抵挡不住冷风...

 

  

  江风吹拂,裙裾翻飞,在嘉陵区李渡码头等着渡船的人们,一个个把救生衣穿上,双手交叉抱在胸前,可露出的胳膊和腿还是抵挡不住冷风的侵袭:“管船员同志,放行吧,看我们冷的,回家好穿衣服哦。”“不得行,还没有接到放行的通知,再等等。你们看看江面上,能行船吗?”管船员固执地坚持。

  站在码头上放眼嘉陵江,大约400米宽的江面上,波涛汹涌,对岸青山滴翠,远处隐隐约约的房屋,就是渡船过江人的家。

  6月12日下午4时许,记者在李渡码头采访时,刚好遇到嘉陵江因风大浪高而封航。蜿蜒曲折的嘉陵江宛如玉带,从李渡码头流淌直下,江的对岸是嘉陵区新场乡、土门乡、临江乡,以及高坪区溪头乡、石圭镇,因没有大桥飞架,这些地方的群众要到李渡赶场、就医、走亲访友,都得乘船过江。

  李渡镇位于嘉陵江西岸,幅员面积32平方公里,距南充市中心35公里,国道212线、兰渝铁路南北贯通,如今已是周边的新场、土门、临江、吉安、双店、龙岭、曲水、河西、溪头等10个乡镇群众的物资集散地。

  “这个因水而生的全省首批重点小集镇,不仅有着全省最大的内河航运码头,还是南充最大的水运码头。”嘉陵区李渡镇政府负责人告诉记者,水码头李渡已有长达600多年的历史。

  渔船义渡 分文不取

  历史悠久、成为物资集散地的李渡是怎么形成的呢?李渡镇文化站站长林权贵介绍,当地一直流传着这样一个传说,相传在600多年前,李渡并不是什么集镇,当时有一条小河经汉塘、龙头桥直流嘉陵江。小河的位置在原李渡区供销社与酒厂之间,后来在小河的两旁建有街道,取名为前河街、后河街,此街名沿用至今。

  以前,河上无桥,河面较宽,两岸的行人过河很不方便,这时,一名姓李的老渔翁的渔船出现在河上时,就有村民搭船过河,热心肠的老渔翁用渔船义务载客过河,分文不取。渐渐地,找他渡河的人越来越多,于是他一边做“渔夫”,一边载客。从顺庆(南充)到重庆陆行与水行都必经此地,上下来往行人较多,李渔翁向群众建议把小河的流向往山边改,集资把河沟填平,既可增宽场地面积,又可方便来往行人,还可使他重操旧业,下河打鱼。群众听说有理,就有钱出钱,无钱出力。经过多年努力,终于将小河的流向改为经狮子山脚下流往嘉陵江。于是,在沿河两边陆续新建了不少街道和庙宇,一个繁荣热闹的场镇终于形成了。

  李渡得名李渔翁

  给场镇取名时,有人说,要不是李渔翁献计出策,哪能建成场镇,人们为了感激这位姓李的渔翁,决定场名就取“李渡”,世代相传,永作纪念。这一说,群众齐口赞成,就这样,李渡的名称就流传至今了。

  在当地老人的记忆里,以前,每年6月,李渡码头都要举行盛大活动,场镇居民会不约而同地来到码头,观看划龙舟和抢鸭子比赛。“当时那个活动规模还是很壮观的,每次划龙舟都有10艘船,每艘船上都有12个人,大家还要穿着印有李渔翁画像的特制背心。”80多岁的孙沛老人是土生土长的李渡人,他告诉记者,在居民心中,划龙舟不仅是为了纪念爱国诗人屈原,同时也是用这种古老且隆重的方式纪念李渔翁。

  “今年我镇喜事多,欢歌起舞同庆贺,列为全省重点镇,经济发展走上坡,不忘李渡变化大,场名来历记心窝,早年有个李渔翁,江边打鱼过生活……”一边听着李渡的来历,一边朝着李渡码头的方向走去,记者被一阵欢快的歌声吸引了,循声望去,在一间居民屋的门外,围着一群老人,其中几个老人正在欢快地唱着一首在李渡家喻户晓的歌曲———《李渡场名记心窝》,一旁的小孩子也跟着大声地唱着。“这首歌就是用来纪念李渔翁的,现在都代代相传了。”正在听歌的一位老人对记者说。

  每年近百万人次乘船过江

  记者看到人来人往的李渡码头,停靠着5艘渡船,渡船里坐着等待开船的村民,码头上聚集着等待过江的人群;江边,采沙船、渡轮、渔船全部靠岸停泊。“中午的时候,天气突变,江面刮起大风,下午1点就临时封渡了,近200人已经等了3个小时,不知还要等到啥时候。”新场乡一雷姓村民焦急地告诉记者,当天李渡逢场,他上午便坐船来李渡赶场,谁知,赶完场想坐船回家,又遇上停船了。一旁等待过河的村民,不停地向管船员询问开船时间,“我们还是希望能早点建桥,一旦遇上大风大雨,渡船就不开了,我们想回家就只有等。”

  “现在李渡码头常年停靠码头作业的客渡船有48艘,货船有100余艘,渔船有10余只。”嘉陵区李渡镇船舶安全管理站负责人说,最初的李渡码头只有150米长的岸线,通往码头的通道凹凸不平且十分狭窄,通过一番改造,如今码头变成了功能分区,人货分流,有花园、草坪、绿荫带、雕塑、停车场、候船室等设施配套的集乘船出行、货物运输、防洪度汛、休闲娱乐于一体的多功能综合性广场码头,“这里每年乘船过江的群众近100万人次,年货运量逾100万吨。”(记者 唐甜)

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