打通交通“大动脉” 营山驶入发展“快车道”
2017-01-23 09:56:56   来源：南充晚报   

俯瞰南大梁高速与巴南广高速望龙枢纽互通

　　2016年 实施交通重点项目31个， 包括新开工25个、续建6个，总投资17亿元

　　2017年 计划新开工交通重点项目21个，续建交通重点项目19个，完成前期项目15个(不含高速公路)，概算总投资约23.8亿元

　　千古百业兴，先行在交通。县城一环路、 达成铁路、南大梁高速公路、巴南广高速公路……如今，在全新的大交通格局下，一条条铁路、一条条高速路、星云密布的农村公路……犹如活力四射的“生命线”，贯通着营山的交通动脉，激发了营山的经济活力，滋润着97万营山人民。

　　No.1 实施31个交通重点项目

　　“2016年，是实施‘十三五’规划和‘南推’计划的开局之年，也是营山实施五年交通攻坚计划的第一年， 因此要重点编制好交通发展规划。”营山县交通运输局局长蔡斌介绍说，营山成功申报54个项目进入“南推计划”，总投资91.44亿元，约占整个“南推计划”投资的四分之一。

　　该县还拟定交通融入重庆配套发展方案，以完善高铁、高速、国省干道及农村公路路网为重点， 加快实现基础设施互联互通， 推动营山尽快融入重庆配套发展。

　　据了解， 按照市委、 市政府强力推进“南推”交通大会战要求和县委十二届八次全会“大力推进交通建设攻坚” 的战略部署， 营山县2016年实施交通重点项目31个，包括新开工25个、续建6个，总投资17亿元。

　　“巴南广高速公路于去年10月12日全线通车;营达高速沿线征地拆迁正在进行，控制性工程已开工建设，2017年将进入全面建设阶段; 营仪阆高速项目前期工作正加快推进， 营山对外交通大动脉正逐步形成。” 营山县高速办主任刘春初介绍说，不仅如此，该县还加快高速连接线建设，县城一环路已于去年12月底实现通车，道路绿化、亮化工程已启动;巴南广高速东连接线目前路基已全线贯通; 启动建设巴南广高速蓼叶互通至太蓬山景区快速通道， 目前已完成设计招标。

　　与此同时，县城至南桥、普岭至悦中、星火至西桥、老林至木桠、灵鹫至清源、沿码至小蓬桑园、 南桥至封窦、 打捞咀至青山、玲珑至清源等公路均已开工建设。

　　“到‘十三五’末，每个乡镇的通乡公路将形成环线，进出口通道在两条以上，将彻底改变一个乡镇成为交通末端的现状。”蔡斌说。

　　No.2 修建190公里通村水泥路

　　交通与民生息息相关。 为打好脱贫攻坚战役，营山县坚持“精准扶贫，交通先行”， 大力实施交通民生工程。 针对2016年脱贫摘帽的33个贫困村交通实际，通过建立清单，细化任务，明确了工作推进重点。

　　1月21日，记者来到通天乡高山村，只见村道水泥路蜿蜒延伸。“如今村里建成了5.6公里水泥路，我们的出行更方便了。”村民李明绪老人高兴地说，去年，他看到公路通到家门口，于是挖了两口鱼塘，决定靠养鱼增收致富。“路通了， 我们致富也更有信心了。”李明绪说。

　　2016年，营山县为全力抓好交通扶贫工作，联合扶贫和移民局，整合扶贫等资金3800万元，交通项目资金4750万元，共计8550万元， 为全县150个建档立卡贫困村修建了190公里水泥路， 其中2016年33个脱贫出列贫困村共修建113公里通村水泥路，且全部通过省级验收，通村硬化路达标率为100%。

　　与此同时， 该县大力实施渡改桥工程，2016年全县实施渡改桥22座， 其中渡改人行桥2座，渡改公路桥20座。目前，带河乡小山寨等8个渡改桥续建项目已完工或主体工程已完成;带河乡马包潭等12个渡改桥新建项目已开工建设。该县还努力实施公路波形护栏等生命工程，2016年实施的县、乡、村道安保设施156公里，目前已安装完成。

　　延伸阅读

　　2017年 完成交通重点项目投资23.8亿元

　　今年，营山计划新开工交通重点项目21个， 续建交通重点项目19个，完成前期项目15个(不含高速公路)，概算总投资约23.8亿元。

　　今年，营山将紧紧围绕融入重庆配套发展这一中心，牢牢抓住正在实施的“南推”计划这个良好契机，主动对接川陕革命老区振兴发展规划和省“十三五”交通规划，深度挖掘和精心包装申报一批重大交通建设项目。

　　今年，营山将奋力实施普岭至悦中、新店至琵琶、绿水至蓼叶等6个公路改扩建项目; 全面完成星火至西桥、巴南广高速东连接线、打捞咀至青山等13个新改扩建项目;开工建设G244线蓬安至营山段(营蓬交界至南大梁高速西连接线交叉处)、 巴南广高速蓼叶互通至太蓬山旅游公路、消水中学渡口渡改桥等17个新开工项目;新建通村水泥路400公里等。(石忠文 营山记者站 鲜润 文/图)

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