外通内畅 积极融入成渝南“朋友圈”
2018-08-09 09:00:45   来源：南充日报   

　　外通内畅 积极融入成渝南“朋友圈”

　　近年来，蓬安县以交通强县为目标，加大交通基础设施建设力度，构建“4423”对外交通网络，积极融入成渝南“朋友圈”;大力夯实乡村交通基础，畅通“毛细血管”;打造城市智慧交通、绿色交通，构建人性化综合交通体系。内外兼修，即方便群众出行，又提升群众满意度、幸福感。

　　外通 构建“4423”对外交通网络

　　8月1日，骄阳似火。蓬安县绕城北路项目施工现场，巨大的龙门吊成排而立，70多吨重的预制桥梁摆了好几处，运输车、架桥机不停作业，隆隆机声不绝于耳。

　　绕城北路项目全长10.8公里，双向六车道，采用一级公路技术标准设计，预计2020年底建成通车。目前，正加快建设盐井坝大桥、花园沟大桥和高屋基隧道等工程。

　　“绕城北路建成后，将与凤凰大道闭合形成县城内环线，与顺蓬营一级公路城区段闭合形成城市外环线，在大量分流城区过境车辆、缓解城市交通压力的同时，拉大了城市骨架、拓展了城市发展空间。”蓬安县公路局局长蒋爱民介绍，绕城北路将成为连接蓬安中心城区和锦屏新区的主要通道，进一步促进蓬安跨江西进、拥江发展，加快“生态宜居江城”建设，有效带动蓬安经济社会发展。

　　据介绍，与绕城北路相接的顺蓬营一级公路蓬安段，将于今年9月完成4(车道)改6(车道)相关手续，恢复施工。这条一级公路是蓬安有史以来单项投资最大的交通项目。公路建成后，蓬安至南充行车时间仅需半小时，是继南大梁高速公路之后，蓬安西北方向通往南充主城区的又一条快速通道。

　　交通建设，蓬安目标宏大、步履铿锵。围绕“成渝第二城”重大交通项目规划，该县在加速交通连接、缩短时空距离、全面融入成渝南上谋篇布局，规划构建“4423”对外交通网络，即成达铁路、汉巴南铁路、成达万客运专线、南充至蓬安轻轨4条铁路，南大梁、巴广渝、营蓬仪阆、营达4条过境高速，G318线、G244线2条过境国道，S101线、S206线、S305线3条过境省道。并主动接入全省“四向拓展”大通道，加快融入南充城区、成渝经济区综合交通枢纽。

　　此外，蓬安县还启动实施了“交通三年大会战”。推进燕山大道等重点城市道路建设，推进G244、S101等过境国省道蓬安段改建工程，形成县域半小时交通路网。推进嘉陵江蓬安段航道整治工程，推进水上交通安全管理规范化建设，促进蓬安水陆立体交通体系协调发展。

　　内畅 打通农村道路“毛细血管”

　　相如镇油房沟村，村道公路犹如黑色丝带，环绕着整个村庄。一个个产业大棚整齐排列，一户户农家小院里花红柳绿，到处都是如画的田园风光。

　　“路通了，好日子就来了!”村民李定辉讲述起村里通公路后的变化。2014年，该村新建村组水泥路14.5公里，并成功引进首家企业，建起了乐乐生态园，通过吸纳务工、土地入股等方式，带动贫困户30余户年人均增收2000余元。村里充分利用“百牛渡江”品牌效应，有条件的群众通过联办、领办等方式，开办农家乐、乡村旅馆。成立百牛渡江养殖农民专业合作社，吸纳贫困户12户48人养牛70余头，通过出售肉牛、参加旅游表演等，年人均增收3000余元……目前，全村52户贫困户已全部脱贫，大部分村民的生活已达小康水平。

　　如果说高铁、高速公路、国省干道是“大动脉”，那么乡道、村道就是“毛细血管”。近年来，蓬安把新建、改建农村公路作为首要民生工程，把管好、护好、运营好农村公路作为脱贫攻坚的“头等大事”。截至目前，该县39个乡镇基本实现了乡乡通油路、村村通水泥路。按照计划，目前，蓬安正在对县城通往各乡镇的公路进行提挡升级，对存在隐患的农村公路进行修复。

　　蓬安还将在贫困村加快交通基础设施建设，拟建成资源路、产业路、旅游路、生产便道，从根本上解决贫困地区交通问题，引领贫困户迈上脱贫奔康的“快车道”。

　　做好“最后一公里”的交通衔接，方能为农村地区尤其是贫困地区注入长足发展的活力。蓬安在建好农村公路的同时，还持续完善县乡村三级道路管理体系，实现“有路必养、养必到位”。开展路域环境综合整治，建设幸福美丽乡村路。整合交通、邮政、快递等资源，形成客货运输服务体系，织就农村客运网、物流网，让老百姓走得安心、顺心、舒心。

　　人性化 打造智慧交通绿色交通

　　近日，刚从上海务工归来的蓬安市民张勇，在短时间内多次往返蓬安和南充之间办事。说起蓬安的人性化交通，张勇频频点赞。

　　“双向8车道的安汉大道是进出蓬安县城的主干道，常有大型货车和客运车辆经过。安汉大道与凤凰大道的交叉路口，更是蓬安汽车站客运车辆出城的必经之地。”蓬安县交警大队副大队长贾志强介绍说，以前，该路口因大车掉头“回盘子”致交通拥堵是常事，还经常发生交通事故，此路口被市民称为“魔鬼路口”。去年，蓬安借鉴外地经验，把左转和掉头车道设置到右边第三车道，看大型车辆能否“一盘子掉头”，试验取得成功。

　　“左转道右置设置初期，我们实行了一个月的适应期。”贾志强说，为使交通更顺畅，安汉大道十字路口还设置了左转弯待转区。以前被戏称的“魔鬼路口”，现在连擦刮事故都很少发生，车辆通行顺畅。

　　同时，该县还打造智慧交通、绿色交通，推出蓬安易行APP。通过该APP，用户可以购买各类车票，政府机构可以监管营运车辆的运行状况。此外，该APP能介入蓬安境内各大码头的监控系统，实时监控运行船只是否超载，乘客是否佩戴救生设备等情况。

　　近年来，蓬安以高效、便捷、通畅、安全的交通运输为目标，坚持统筹规划、适度超前，将道路建设与城镇发展、产业布局、生态环境相协调，努力扩大规模、提升功能、完善网络、优化结构，全力打造智慧交通、绿色交通，构建人性化综合交通运输体系，让群众共享交通改革带来的成果。(彭圣洲/文 刘永红/图)