12日下午，市委书记李仲彬(右)在市委会见室会见了兰渝铁路公司董事长、总经理熊春庚(左)一行。 (记者 陆待君 摄)

　　昨日下午，市委书记李仲彬在南充会见了兰渝铁路公司董事长、总经理熊春庚一行。双方就兰渝铁路南充段公路改道、站房及站前广场建设、公共服务配套设施建设和项目建设要素保障等进行了深入交流沟通，并就铁路建设推进过程中遇到的困难和问题提出解决方案，达成了共识。

　　市委副书记陈光浩参加会见。

　　李仲彬在会见时说，近日，我察看了兰渝铁路南充火车北站建设情况，了解到铁路与公路平面交叉改道用地等问题还未落实，当即责成相关部门积极跟踪、尽快落实。在建中的兰渝铁路是连接西北至西南的便捷出海通道、重要经济走廊，在南充途经5个县(市、区)，这条铁路既是我们发展的经济线，又是方便老百姓出行的民生线。因此，我们地方党委、政府一定为铁路建设服好务，当好“后勤部长”。

　　李仲彬说，南充正在建设全省次级综合交通枢纽。目前，铁路、高速公路、航空、水运立体交通格局初步形成，兰渝铁路通车后，不仅改善南充的区位优势，而且为我们加强与重庆在产业、旅游发展等方面合作意义重大、影响深远。南充作为农业大市，兰渝铁路通车后有利于南充农产品外运，对于我们发展特色农业作用很大;南充是一个劳务输出大市，这条铁路开通运行，老百姓出行也方便了。所以说，这条铁路既是经济线、也是民生线。相关部门和属地党委、政府要进一步加强协调沟通，密切配合、强化统筹，切实解决项目建设过程中遇到的困难和问题，提供全方位要素保障，助推兰渝铁路南充段建设早日竣工，如期实现通车。

　　熊春庚通报了兰渝铁路全线建设和南充段建设情况。他说，南充市委、市政府十分重视兰渝铁路建设，在人力物力等方面给予大力支持。李书记到南充上任不到半个月，就亲临兰渝铁路建设工地调研，给我们解决具体困难。兰渝铁路南充火车北站是整个兰渝铁路最大的中间站，站房面积1.6万平方米。兰渝铁路开通后，南充站年货物吞吐能力将达6000万吨，客运近期开行90对，远期可以达到120对。这条铁路投入营运后，对南充经济社会发展至关重要。我们将进一步加强与地方友好合作，建立兰渝铁路公司与地方沟通合作、联动推进机制，真诚希望地方党委、政府积极帮助我们解决施工中遇到的困难和问题，为兰渝铁路建设顺利推进、如期实现通车目标创造良好条件。

　　兰渝铁路公司副总经理尤凯、母朝均，市委常委、市政府副市长胡光明，市委常委、市委秘书长刘彬参加会见。(记者 张德利)

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