公交应急演练应形成常态机制
2014-07-14 16:50:43   来源：   

　　近日，杭州公交车起火案成为广大市民关注的热点话题之一。而据7月9日的《南充晚报》报道：7月7日晚6点30分左右，一辆满载乘客的公交车行驶至顺庆区果城路时，车内突然冒起浓烟。公交车安全问题再次成为公众的关注点。

　　公交车突冒白烟，引起全车乘客紧急疏散。从结果来看，全车司乘人员毫发无损，公交车也仅仅破碎一扇玻窗。事故原因也很快查明，原是车顶空调突然发生液氟渗漏，其结果无异于在公交车上进行的一场避险应急演练。

　　公交车是市民出行人数最为集中的交通工具，乘客当中有为数不少的老弱人员。在近期全国各地有关公交车安全事故时有发生的情势下，公交车的安全运行已深受关注，而南充每天700余辆公交车的安全运行，也成为了市民最关心的话题。

　　空调漏氟或许只是一件微不足道的小事，但是任何小事都有可能是大祸的起因。而且从全国范围来看，公交车空调漏氟也算是极端小概率事件，可还是偏偏被南充公交迎面撞上了。

　　漏氟事件发生之时，当事的司机理性应对，安全停车并打开车门，疏散乘客。但车窗之外的白色烟雾还是让一些乘客慌了手脚，不分青红皂白砸玻璃跳窗。如果白烟并非只是无害的氟，或者窗外过往车辆多，怎样才算最好的自救方式?如果因为大家集体莫名惊恐而导致了次生伤害，比如引发踩踏和越窗碰上车祸，那又将给我们带来怎样的教训?

　　南充公交突发空调漏氟，我们固然看到司机的负责担当，但同时也看到了乘客们缺乏应急疏散的技能。我们并没有在事前被告知：一旦公交车上发生意外，乘客们究竟应该怎样办?

　　南充公交漏氟的虚惊过后，我们会很快忘记白色烟雾笼罩的车厢里的种种场景，但是有关方面从这件事情中汲取了什么教训，相关工作有哪些改进?过去疏于开展的公交应急演练，可不可以形成一种常态机制，让公交车上种种可能提前为人们所熟知，让乘客因为长于专业避险而把可能的伤害降到最低?

　　要确保公交车的安全运行万无一失，除了要求公交公司加强对车辆技术状况的检查，加大对违禁物品上车的安全检查，降低公交突发事件外，还要提高乘客自身的应急自救能力，完善市民参与公交突发事件救助的机制。（张松）