兰渝铁路今日跨过嘉陵江
2015-06-02 08:59:36   来源：   

　　昨(1)日，记者从清泉寺俯瞰正在架梁铺轨的兰渝铁路嘉陵江特大桥，但见铺轨机犹如正在吐丝的蚕， 身后的铁轨如同蚕丝一般，将一个又一个桥墩连起来。“长达2公里的兰渝铁路嘉陵江特大桥江面以上高空架梁铺轨段明日就将结束，即将进入顺庆岸引桥铺轨阶段。” 兰渝铁路LYS-12标段施工方有关负责人告诉记者。

　　兰渝铁路嘉陵江特大桥全长7800米，是兰渝铁路四川境内最长的铁路桥，也是兰渝铁路技术难度最大的控制性工程之一。“为了确保建设质量，我们放慢了施工进度。”施工方现场负责人告诉记者，施工正向着兰渝铁路南充火车北站方向推进。另一端的施工已越过火车北站，正“迎面而来”。 两个施工点相距还有10多公里，预计6月内实现合龙。届时，兰渝铁路南充段全线完成铺轨。(记者 余中华)

　　相关报道：兰渝铁路与达成铁路南充境内设置两处互通

　　昨日，记者从兰渝铁路建设指挥部获悉，正在建设中的兰渝铁路与达成铁路在南充境内将有两处互通,分别设在西站和东站，其中南充东站将建成枢纽式互通;年底兰渝铁路将实现通车，届时南充火车北站可日供77对普通列车、220对动车组列车通行。

　　昨日上午记者看到，在位于嘉陵区西兴街道办孙家坝村的兰渝铁路南充西站，铁路穿村而过，其中一条铁轨紧挨着达成铁路护栏。“这里将设置一处达成铁路和兰渝铁路的互通。”兰渝铁路建设指挥部一名负责人拿出一张图纸说，兰渝铁路与达成铁路在南充境内有两处互通，其中一处互通设置在兰渝铁路南充西站。通过互通，兰渝铁路列车可快速驶上达成线，开往遂宁、成都方向;达成铁路成都、遂宁方向列车，也可快速驶入兰渝铁路线，开往兰州方向。“另一处互通则设置在南充东站，计划建成枢纽式互通大站。”该负责人介绍，南充东站建成枢纽式互通大站后，不仅能实现两条铁路列车快速转线行驶，同时兰渝铁路与达成铁路实现互通后，其货运业务也将在东站开展。

　　据了解，兰渝铁路南充段共将设置3个火车站，分别是南充西站、北站、东站。其中南充西站属于越行站，主要供同方向列车越行和反方向列车转线;南充北站将建成客运站供旅客出行，将是整条兰渝线上除兰州和重庆之外的第三大站，站内一期工程建成了3个400米长的站台、8条轨道，同时预留2个站台、3条轨道，建成后可日供77对普通列车、220对动车通行;南充东站则将利用现有达成铁路南充东站承担货运业务。该负责人说，旅客在出行时，如需从兰渝铁路南充北站到达成铁路南充站，或是从达成铁路南充站到兰渝铁路南充北站，需要借助公交等交通工具。

　　据了解，目前，兰渝铁路南充境内各个施工标段都进入了施工倒计时阶段，正在加快施工，确保年底实现正式通车。(记者 李奎 实习生 伍罗文博)