试跑西河路南延线 2分钟“穿越”西山
2014-12-19 17:34:59   来源：   

　　“西河路南延线各 项 建 设 已 基 本 完成 ， 目 前 确 定 将 在2015年元旦开通。”昨(18)日，市住建局副局 长 张 世 民 告 诉 记者。当天上午，记者驾车对西河路南延线进行了试跑， 提前感受道路条件、 交通规则和出行便捷带来的驾车乐趣， 见证南充主城区日渐完善的交通路网发展。

　　拆墙现桥 揭开“南延线”面纱

　　“高架桥周围的施工围墙已经拆除一空，看来西河路南延线通车在即了!”昨日上午9时许，市民龙远光乘车来到施工现场，乐呵呵地参观这个桥隧相连的大型市政工程。宽阔雄伟的桥身、盘旋流畅的匝道、远望活像一对乌黑大眼睛的穿山隧洞，无一不激起他的想象和期待。

　　西河路南延线从西河南路(西门巷口) 上双向四车道的引桥，主桥面跨金泉路和玉带路，过西河直抵西山山脚。 沿着桥面向前望去，在桥的尽头有一堵仿古城墙，在城墙上刻着“西河南路隧道”几个大字，下面有两个半圆拱形隧洞。主桥两边有条弧形匝道盘旋、垂落于西河岸边的玉带路。但引桥和匝道上都设有路障， 表示此桥尚未正式投入使用。

　　西河路南延线跨河大桥两边的辅道从落地处的两车道逐渐加宽，变为单向3车道; 后者均为单向3车道。跨河大桥下的花坛建成，无数工人正在往里回填黄土，便于栽种植物。

　　西河路南延线是城市交通干线，因为过隧洞的安全原因，设计时只考虑机动车通行。在西河路南延线落地口，交警设置有行人与自行车禁行的标志。

　　记者体验 2分钟“穿越”西山

　　昨日上午10时许，经施工方的允许，记者驾车从西河南路引桥上桥， 开始对西河路南延线进行试跑。跨河大桥限速60公里，不到半分钟就抵西河南路隧道洞口。

　　隧洞截面呈半圆拱形，左右各一个，中有隔断互不相连，在隧道中段有一个圆形开口互通，是备用的应急通道。 右侧隧道设施齐全，但尚未通电。车辆进入隧道，洞内两侧洞壁全用高亮度的瓷砖装修，车灯照在反光标志上“黄星闪烁”。即便按照隧道限速40公里行驶，打开窗玻的车窗外仍有明显的风流声。进洞不久，隧道按弧形延伸，不一会儿就看见了洞口的光亮。

　　据了解，“西河南路隧道”长1147米，单洞宽为11.25米，规划为2条车道，以及一条应急车道。当车辆冲出隧道口那刻，记者看表，刚刚用时2分钟。

　　为保证体验的细致准确，记者用车载温度表测量， 进入隧道前为8.1℃， 但在隧道中为7.5℃， 出了隧道，温度降为6℃。

　　左侧隧道正在安装照明系统，里面灯火通明， 沿途时有身影出现，一些工人在紧张施工。

　　嘉陵到顺庆 贯通城市南北的新“动脉”

　　从隧洞口往前行驶几百米就到了国道318线，向西经国道318线可以直达西兴; 向东经嘉南路约2分钟可达南充汽车客运站;向前与嘉陵区新建的北马干道、迎宾大道相连，并可通往沪蓉高速公路成南段新出入口。而西河路南延线的南端与西河南路相连， 经西河中路、西河北路、白土坝路、潆华大道等可直达南充火车北站。

　　随后，记者从嘉陵区嘉西路开始计时，按50公里车速，测试从嘉陵城区走顺庆城区西河南路所需时间。若经火花路、陈寿路，经到西河大桥、玉带路到西河南路，用时约10分钟(未计等红绿灯时间，下同)，沿途红绿灯多，且有些拥堵;若经耀目路、滨江南路、桓子河大桥、玉带路至西河南路，费时约15分钟。

　　而从顺庆区西河南路经西河路南延线到嘉陵区嘉西路， 仅需3分多钟时间，且沿途无红绿灯。

　　据了解，西河路南延线是连接顺庆、嘉陵两城区的重要通道，对于缓解城区交通压力，分流片区交通具有重要的意义。

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　　桥隧路段 拟白天时段大货车禁行

　　昨日， 记者从市公安局交警支队秩序科获悉， 交警部门已经按照西河路南延线工程建设进度， 做好了交通组织方案规划和实施， 目前已全部安装和施划好交通警示标志、 路牌和标线。目前，正在督促施工方完善桥面、匝道及隧道内的附属安全设施。 隧道内的电子测速设备正在同步安装。

　　据市公安局交警支队秩序科相关负责人介绍， 西河路南延线一旦通车，除大货车等外，社会车辆、出租车等可以正常通行。所有大货车，在早上7时至晚上10时之间， 不得在跨河大桥和隧洞内通行。

　　此外，目前交警部门还没有收到客运班车调整线路的申请，因为客运班车暂时无法在跨河大桥和隧洞通行。

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　　通车以后 将开通公交线路

　　昨日，记者从市公交公司获悉，由于西河路南延线是连接顺庆主城区与嘉陵城区的一条重要通道， 因此也会成为城市公交快速通道。此前，市公交公司一直在研究和论证经过西河路南延线的公交线路。

　　据市公交公司营运科相关负责人介绍， 由于开设的公交线路必须经过安全测试，所以只有在西河路南延路正式通车后，才能够安排检测车辆上路试行。因此，在西河路南延线通车当天及稍后一周，暂时不会有公交车通行。但是测试结束，市公交公司至少会开通一条经过西河路南延线的公交线路，从而进一步减轻人民南路和西河大桥的交通压力。

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　　西河路南延线工程

　　西河路南延线工程规划为城市I级主干道，总投资约7亿元。起于国道318线(嘉陵区黄连湾)，止于顺庆区西河南路西门坝街路口， 总体线路长2300多米，分为道路段、隧道段与桥梁段。 其中黄连湾道路工程长485米，双向6车道;西河南路隧道长1147米，建筑界限宽25米，双向4车道(实为双向6车道);桥梁段总长737米，其中西河南路跨西河主线桥长561米， 设计时速60公里，匝道桥长176米。

　　（记者 张松/文 余中华/图）