背干粮坐渔船察看嘉陵江河道
2015-01-14 16:49:51   来源：   

　　昨(13)日上午，迎着冬日暖阳，连接高坪、 嘉陵两区的都京港嘉陵江大桥正如火如荼地建设中。

　　两年后，这座牵动着高坪、嘉陵两岸乃至周边地区数十万人心的“连心桥”建成后，将大大改变当地居民的出行， 圆一个延续了几代人的梦想。

　　市民：建大桥、便出行，终于把它盼来了

　　来到高坪区都京街道办， 只见薄雾还萦绕在山间， 阳光透过薄雾洒满这个隐映于青山绿水之间的坝子，秀水依偎。

　　一江两岸， 与都京坝隔江相望的是嘉陵区文峰街道办。这些天，家住高坪区都京片区和嘉陵区文峰片区的居民格外高兴，因为，就在2014年12月27日，一座连接嘉陵江东西两岸，连通高坪、嘉陵两区的都京港嘉陵江大桥开工建设了。

　　在去都京港嘉陵江大桥建设工地的路上， 记者见到了都京坝67岁的李永明老人，只见他背着手、提着一个水杯，正在嘉陵江边散步。“盼啊、盼，终于把它盼来了。”李永明站在江边一土丘上，眺望远处江面，欣喜地对记者说，“建大桥，早就盼着了，盼望了好几代人了。 都京坝与文峰仅一江之隔，因为没有桥，多年来，这里成了南充城区的交通死角。过去，从都京坝去文峰只能从白塔嘉陵江大桥绕行， 即使是现在还是必须经过下中坝嘉陵江大桥绕行， 绕行距离大约20公里。

　　“连回一趟家也难哟!”都京坝居民王伟每天也在关注着都京港嘉陵江大桥的进展。 王伟在文峰一家企业上班， 因为没有桥，他每周星期一早晨7点从家里出发，骑摩托车去单位上班，必须绕行顺庆城区，遇到上班高峰堵车，上班时间就要迟到。

　　建设者：徒步走、坐渔船，昼夜赶工架大桥

　　来到都京港嘉陵江大桥建设工地，但见运土的车辆川流不息;推土机、挖掘机马达轰鸣;建设队伍迎着寒风忙碌着。

　　忙碌的建设队伍中，一个小伙子吸引了记者的注意，“别看他年纪轻轻的，本事可不小。”工友介绍说，他就是都京港嘉陵江大桥建设项目总工程师付玉国。

　　在几位工友的招呼下， 头戴安全帽的付玉国提着厚厚一摞施工设计图纸，从工地的灰尘中快步走来， 对记者说：“大桥已经正式开建，我们要趁着现在天气好加紧施工，按时完成工程。”

　　付玉国的家在黑龙江省鸡西市，出生于1982年的他，蓄着小胡须，看上去成熟稳重。他说，该项目40多名管理人员与技术人员， 有一半是“80后”， 还有一些是“90后”。

　　2014年10月， 付玉国被单位选派来到南充参与都京港嘉陵江大桥建设。自从来到南充， 他每天都要在都京坝与文峰之间来回奔走。“每天都要带领工作人员到嘉陵江两岸的施工现场，勘查、测绘施工线路，选择搅拌站、钢筋站等临时设施建设点， 有时候还要租用附近村民的渔船到江中心察看河道情况。 每往返一次就得三四个小时，顾不上吃饭那是经常的事，所以我们每个人每次出去， 包里都要背着干粮。”付玉国说，目前，都京港嘉陵江大桥正在抓紧抢修500米施工便道。等施工便道修好后，所有大型设备也要立即进驻施工。接下来，他们要昼夜轮班施工，要抢在汛期来临之前修建桥墩等水中设施。（记者 张维）