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李渡嘉陵江大桥今年开建
2015-03-22 11:47:47   来源:   

估算总投资约1.7亿元    3月20日, 记者从南充经济开发区规划建设交通局获悉,就李渡、新场、 土门等地群众十分关注和期盼的李渡到新...
估算总投资约1.7亿元

  

  3月20日, 记者从南充经济开发区规划建设交通局获悉,就李渡、新场、 土门等地群众十分关注和期盼的李渡到新场嘉陵江大桥何时开建问题,该局相关负责人表示, 李渡嘉陵江大桥前期工作由嘉陵区交通运输局负责。目前, 已完成工程可行性研究报告编制工作,其他前置许可工作正在有序推进,预计今年11月能够开工建设。

  据了解,嘉陵区新场、土门为偏远乡镇,由于受嘉陵江隔阻,当地老百姓的生产、 生活物资和农副产品运输靠乘船或摆渡过江,交通十分不便。若遇枯水、雾季、汛期等自然条件影响,老百姓更是出行难。修建过江大桥, 彻底改变落后交通现状是当地群众多年来的夙愿。 从2011年开始,嘉陵区交通运输局就积极向省交通运输厅争取李(渡)龙(蟠)公路县道升级为省道改造项目。根据最新省级路网规划,将广元市青川至甘孜州九龙公路调整为省道208线,路线走向涵盖嘉陵区李龙公路。青川至九龙(嘉陵段)公路起于西充县车龙乡,止于岳池县,其中嘉陵区境内66.815公里,途经嘉陵区七宝寺、金宝、龙蟠、大通、天星、安平、龙岭和南充经开区李渡镇,以及嘉陵区新场、土门等多个乡镇再进入岳池境内,其中包括在李渡修建一座嘉陵江大桥连通新场、土门。

  据悉,李渡嘉陵江大桥起点位于李渡镇保沙庙村, 与横跨嘉陵江直流的桥梁相接,上跨李渡镇码头后跨越嘉陵江,跨江后引道止点与规划的青九公路相接, 路线全长1200米, 其中桥梁主体长844米, 桥面宽16.5米;引道长356米,宽12米。项目采用双向双车道二级公路标准建设,桥面及引道路面采用沥青混凝土。估算总投资约1.7亿元。该桥建成后,可大大改善土门、新场两乡的交通现状, 从根本上缓解当地水上交通压力, 并将结束这两个乡镇不通客车的历史,彻底解决其出行难的问题。(记者 徐朝江 实习生 何柿泽)

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