通车总里程1597公里 顺庆形成“半小时经济圈”
2018-12-28 10:12:55   来源：南充日报   

　　近日， 笔者驾车行驶在顺庆城区开往渔溪乡的乡间道路上， 只见水泥公路向前延伸，一栋栋小楼星罗棋布，支撑起农民增收、乡村振兴的希望。

　　近年来，顺庆区始终坚持把城乡道路内畅外联作为推进脱贫攻坚、促进产业升级、 助推乡村振兴的保障性工程。目前， 全区公路通车总里程1597公里，其中，县乡道路22条238公里、村道1311公里，基本形成了“半小时经济圈”，并实现了“建、管、养、运”一体化模式。

　　修通村道路 农村路网越织越密

　　“以前没有一条像样的路。只要一下雨，山路就被冲得坑坑洼洼的。”谈起村子过去的交通状况，渔溪乡渔溪桥村村民张顺分十分感慨，“由于交通不便，村子几十年都没什么变化。产业发展不起来，年轻人都出去打工了。现在路修好了，开车到顺庆城区只要30分钟，外出打工的人陆续返乡，村里又有了生机和活力!”

　　2000年开始，该区大力推进“组组通”“村村通”公路建设。从那以后，通往每家每户的道路再也不是泥泞不堪。许多村民以此为契机，将道路沿线的撂荒地开垦出来发展产业。

　　“村道修好后，农民进城的时间从过去的1天缩短为半小时。”张顺分说，他是土生土长的渔溪人，家里的收入来源主要依靠卖蔬菜和家禽，以前进城卖蔬菜需要提前一天做好准备，早上天不亮就得从家里出发，要走接近6个小时的路。回到家已经到了深夜。如今，城乡路网日趋完善，从土路、砂石路到水泥路、沥青路，从之前的交通闭塞到如今的四通八达，宽阔平坦的乡村道路为村民带去方便的同时也带去了致富的希望。

　　改造城市主干道 路畅景美颜值高

　　罗爱国和老伴退休后一直在成都生活。12月18日上午回顺庆探亲时，城区道路的变化让老两口眼前一亮。车子行驶在改造后的滨江大道上，罗爱国夫妇见到道路两边鲜花簇拥、树影婆娑，大道中间及两边的机非隔离带内，鲜花盛开、绿树挺拔、景观石搭配成趣，盆栽相互映衬，路面交通标线清晰，红绿灯全部安装到位。“变化真是太大了，有‘成渝第二城核心功能区’的范儿了。”罗爱国说。

　　罗爱国回忆说，上世纪90年代中期，顺庆城区的城市主干道主要以人民花园、五星花园为核心向周边辐射，仅有人民中路、人民南路、人民北路、涪江路、文化路等几条大街。后来逐渐有了滨江路、玉带路、西华路、潆华大道等。如今的1227商业广场、白土坝商圈、清泉坝等地，当时还是农田或菜地。“光阴荏苒，如今再次回到家乡，发现家乡的变化太大了。作为顺庆人，我感到十分自豪!”

　　去年以来，顺庆区先后启动了滨江路、玉带路、西华路、西河北路、白土坝路、果城路、育英路、石油东西路等城市主干道提升改造工程，进一步完善了城市功能，提升了城市品质。

　　根据规划，到2020年，顺庆区将在现有道路基础上，建设“两环、五射、四纵、五横”公路网，进一步提升和巩固交通枢纽地位。(罗清)

　　(原标题：内畅外联 铺就城乡“幸福路”)