南充城区“停车难” 该如何破解？
2015-10-22 09:37:57   来源：   

 

　　近期，高坪在大量调研基础上，拟推出“收费+免费”的停车管理模式;顺庆清理与公交车站点重复、干扰交通的停车位等近1000个， 并拟推出智能化的“预约停车”;嘉陵在免费停车的基础上，再新增400多个停车位……在我市深入开展的城市管理“三项整治”行动中，清理停车资源、 理顺管理关系作为有关部门规范停车秩序、 切实扭转街头停车乱象的首要动作。

　　顺庆

　　取消近1000个不规范的停车位，规范辖区内的停车秩序。

　　拟通过街头的电子显示屏和相关应用软件， 适时推出相应街区停车位的使用情况， 市民或可以通过手机端实现停车位预约。

　　整治乱停乱放 取消近千个不规范停车位

　　“过去回家把车停在楼下就好，而现在需要四处寻找车位。”从本月初开始，家住顺庆区彩龙巷的罗晓阳就无法在自家门口停车了。因为，彩龙巷的路边停车位全部被取缔，巷口还竖起了“禁停”标志。

　　过去在这条巷子里， 设有近50个车位。 但近年来， 住户拥有的车辆越来越多，一些没抢到车位的车主，索性把车停在路边过夜， 使原本就不宽敞的小巷更加拥堵了。

　　“与其说是为了缓解交通拥堵而取缔的，还不如说是因车主不讲规矩乱停， 而促使管理部门取缔的。”罗晓阳说，从实际情况看，彩龙巷沿街施划停车位有其便利因素， 整条小巷东段为封闭的围墙或院落， 没有多少临街店铺，即便停上一排车，也有足够的空间供车辆通行，但个别车主长期乱停乱放，而导致巷内交通拥堵，所以相关部门迫不得已将巷内的停车位全部取缔。　　顺庆区城管局副局长李立忠介绍，此次清理主要消除与公交车站点重复和干扰的街边车位，取消街口影响车辆进出通行的车位，以及部分商家、单位和个人擅自施划的停车位，其总数近1000个。

　　停车资源不均 拟推智能化的“预约停车”

　　众所周知， 顺庆城区停车资源异常紧张，且停车位分布不均。如在五星花园周边区域，车辆众多，而停车资源十分稀缺，特别是在中心城区的一些老旧小区，停车难的现象十分突出。

　　“前段时间，我们对顺庆城区100余条街道的停车情况进行了摸排登记， 将在有条件的路段增设一些停车位， 缓解停车难的现象。”李立忠表示，下一步顺庆城管还拟在主要街区试点停车信息智能化分享项目， 通过街头的电子显示屏和相关应用软件，适时推出相应街区停车位的使用情况，市民还可以通过手机端实现停车位预约。但这将是一个较大的基础设施项目投入，还需要进一步配套和完善。

　　嘉陵

　　辖区街边临时停车位管理已实行免费。

　　在火花路、陈寿路、 耀目路等严管街道， 以及新建街道和小区附近新增400多个停车位。

　　街边免费停车， 能够有效缓解不少老旧小区停车难题。

　　缓解停车难题 新增免费车位400多个

　　日前， 嘉陵城管局挖掘城市资源：把原本为严管街的火花路、陈寿路、耀目路等街道拟新增200个停车位。 嘉陵区城管执法局相关人士介绍，因耀目路对接沪蓉高速公路收费站出口，这条路施划停车位暂时没被批准，但是火花路和陈寿路，已经新增50多个车位。

　　据了解，按照嘉陵城管的规划，新施划的停车位主要位于人行道上， 但不侵占盲道，不能影响交通。与此同时，他们还将在一些新建的小区、 新建街道附近施划停车位，把该区原有的4900多个免费车位提升至5300多个。　　“施划街边停车位，是做大城市停车资源、调节停车秩序的有效手段。”采访中，嘉陵区相关部门负责人表示，通过半年多的运行， 目前街头乱停乱占现象基本得到遏制，市民停车难的现象也有较大程度的缓解。

　　街边免费停车 解决老旧小区停车难题

　　嘉陵区实行城市街边占道停车管理免费，在此基础上，街道、社区和管城部门对每条街道加派“导车员”强化管理。昨日，记者在嘉陵城区采访发现， 绝大多数车主对这种管理模式表示极大的拥护。 不少车主认为，路边停车位实行免费停车后，能够有效缓解一些停车难的小区，以及老旧小区停车难题。

　　在嘉陵区某楼盘， 在嘉陵城区实行免费停车前， 有208户住户付费使用小区车位;免费停车实施两个月后，小区住户租用车位数下降至156户; 而目前该小区住户租用车位数达到249户。“又回到一个比较正常的水平”。似乎，街边免费停车对小区收费车位形成的冲击微乎其微。

　　走访中，绝大多数车主表示，由于在小区停车更加安全，利于车辆保管，仍愿意选择进小区停放。

　　高坪

　　在辖区免费停车期间， 发现不少管理难题。

　　对街面临时停车 位 进 行 公 开 招标，将实行“收费+免费”的管理模式。

　　“收费+免费”模式 调研后推出“折中方案”

　　近期在大量调研的基础上， 高坪区发布的街边临时停车位招标公告于21日到期。 这条消息也证实了高坪城区停车位今后的管理模式。

　　据高坪区城管局相关负责人介绍，原来高坪城区的停车位是实行的公司化管理，但从去年底，原管理公司合同到期后的空档期间，辖区的停车位确实是没有收费。　　“虽然我们也曾提出了免费的方案，但在此前免费停车期间，发现了不少管理上的难题。”该负责人表示，在高坪城区停车免费期间，虽然得到了不少市民的支持和配合， 但也发现了不少让人纠结的现象。如在江东大道等路段，不少车主长期将车辆停放在车位上，导致日常的清扫保洁也受到影响;车辆夜间停在路边出现不安全事故等等。

　　“总体来说，不管是哪种管理模式，都要城区结合实际情况， 便于对城市管理。”该负责人介绍，所以在大量的调研基础上，重新组织对辖区内的路面临时停车位进行公开招标。

　　“免费的停车位主要集中在老旧城区以及停车较难的公共服务单位附近， 主要是方便市民夜晚停车以及办事方便。”记者进一步调查发现，高坪城管拟推出的收费管理模式，其实是一个“折中方案”，即“收费+免费”的管理模式。在高坪城管划定的所有路边停车位当中，有946个是免费车位，而确定收费管理的有2262个停车位。(记者 张松)