一桥封闭施工首日：四桥下桥匝道成“车海”
2016-03-30 09:16:27   来源：南充晚报   

白塔嘉陵江大桥封闭首日，下中坝嘉陵江大桥至滨江中路路段异常拥堵。

　　“早前，我从晚报上晓得了封桥施工的消息， 但是没想到会堵成这个样子!”市民罗武林费了不少工夫才从下中坝嘉陵江大桥(四桥)落地，车行至白塔嘉陵江大桥(一桥)下掉头，又花了将近20分钟。 昨(29)日， 白塔嘉陵江大桥全段和下中坝嘉陵江大桥D通道封闭施工， 遇峰即堵的滨江大道受多因素叠加影响，约200米长路段堵成停车场。庆幸的是，在交警疏导下， 高峰期过后拥堵状况逐渐缓解。

　　现场直击>> 司机抱怨一分钟挪不到一米远

　　“太堵了， 整个下行匝道堵得一塌糊涂，一分钟还挪不到一米远。”罗武林从高坪区到顺庆区胜利路上班， 因为走上中坝嘉陵江大桥(三桥)要向北绕行，他一直习惯走下中坝嘉陵江大桥过江。“有时也走一桥， 但因封闭施工， 我认为改走四桥更方便。”他向记者抱怨，没料到自己依然被堵在了路上。

　　市民李女士从早上7时30分驾车上了四桥，平时只需三四分钟就可以过江，但昨日上午她却被堵在匝道上。“足足有20分钟，感觉心里堵得慌!”李女士说，她要送孩子过江上学，每天都是踩着时间节奏的。看到车龙长达几百米，时间肯定赶不及了，她赶紧打手机向孩子的班主任请假。

　　昨日上午7时50分，记者在四桥看到，不仅是向北的落地匝道密密麻麻挤满了车，向西往解放街落地的匝道上也堵满了车辆。“解放街口有红绿灯控制车流， 车龙一直延伸到大桥的红色桥拱处。” 市民罗娟对记者说，她本来要从滨江大道落地， 被交警分流到解放街，没想到这里依然很堵。

　　记者看到， 由于四桥顺庆一侧的两条主要落地匝道被车流堵住， 三四名交警赶到桥面上强加交通疏导。但是，源源不断的车流使得大桥上的拥堵状况一直持续至上午9时30分才稍稍缓解。

　　交警建议>> 一桥下掉头点应北移至胜利路口

　　昨日上午8时20分， 记者在一桥下看到，上桥路口被涂有警示标志的横杆拦住，限高杆低低地放下， 一块写有“施工封闭车道禁行”的牌子立在路口。

　　一桥上桥口街面因绿化道断开， 路面非常宽阔，达到双向8车道的规模。过去一直拦在路中间的街心隔离栏被撕开一个大口子， 路中间设置有一盏竖立式的三相红绿灯。 路口靠外的两个车道施划了掉头标志， 允许车辆在红绿灯控制下从外向内掉头行驶。

　　“这种从外向内的掉头安排，主要是考虑从四桥上下来的公交车能够有充足的掉头条件。”据现场一位执勤民警介绍，从一桥转移至四桥的公交车很多， 高峰期首尾相接地排队在此掉头，对其他车辆直行形成巨大考验。记者注意到，由于掉头空间规划充裕，多数公交车在此轻松掉头，顺利并入对面车道行驶。但是，也有一些从四桥下桥需直行的车辆，跟在公交车和左转车的后面， 占用了左转车和掉头车的有效行车时间，加重路口拥堵。

　　“一桥下的临时红绿灯与小东街口的红绿灯相隔太近，两个红绿灯同时调控车流，会影响路上车辆行驶速度， 增加拥堵几率。”执勤交警冯彬说， 如果把一桥下的掉头点向北移至胜利路口，利用那里的空间条件，可能会有效缓解拥堵。

　　应对方案>>将增补提示牌强化远端分流

　　昨日上午9时10分， 记者来到三桥，发现整个桥面上车辆有序行驶，交通非常通畅。“是不是高峰期过后这里的交通压力并不大?”面对记者的提问，协警刘从良说， 当天早上7时许他就在这里执勤，从现场情况看，与平日差不多，并没有明显的拥堵现象。由于滨江中路上一桥和小东街之间路段拥堵，向胜利路口行驶的车流较少，当天上午这里未形成高峰拥堵。

　　记者随后与市公安局交警支队直属一大队副大队长邓维取得联系。邓维表示，从经验上看，封桥首日许多司机不知道这一情况， 并未自觉远端分流，导致高峰期一桥与四桥之间的街面异常拥堵。但是，随着时间推移， 实施交通管制的信息扩散，这里的拥堵状况得到缓解。

　　记者在现场采访时注意到，许多司机被堵在路上，他们大都显示出极大的耐心，一些人还拿出手机， 通过微信或QQ群向朋友传递这里正在封闭施工、施行交通管制的消息，提醒车友绕行避堵。

　　邓维介绍，交警部门通过当天的实地踏勘，发现一些远端分流提示牌设置不够，比如，下中坝嘉陵江大桥东岸和滨江中路各相关路口都应补设分流提示牌。他说，目前交警已经加派人手，力保高峰期两座大桥所在路段车辆畅通。必要时还可以根据现场实际情况，对一桥桥下的红绿灯位置进行调整。(记者 张松/文 乐校臣/图)