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南充加快嘉陵江航道综合整治 打造“黄金水道”
2017-07-13 09:30:15   来源:南充晚报   

  实施两年的嘉陵江四川段航道综合整治, 进入关键期。 昨(12)日,记者从市航务局获悉,近期督查显示,南充港以下江段的航道整治,已完成工作量的60%,年内完成整治。

  据了解, 为提升嘉陵江航道标准、使其水运能力大幅提高,并实现广元至重庆通航千吨级目标。2015年底, 我省对嘉陵江广元段以下的航道进行综合整治。市航务局相关负责人介绍,嘉陵江梯级开发以来, 川渝段建成多级电航工程, 使这些工程之间的水域,形成多个库区。 远离大坝的库尾水域,河床变浅, 特别是枯水季节, 水位显得格外低。 专家介绍, 这对水运带来麻烦, 特别是重量级船只, 根本无法从重庆至广元, 更莫要说千吨级船只通江达海。

  市航务局港口航道科负责人表示,此次实施的嘉陵江航道综合整治,主要针对梯级电航工程的库尾部分, 包括疏浚、炸礁、整治建筑物等。嘉陵江川航段整治总投资15余亿元,其中南充段9处库尾,占整治量的70%。督查显示,经过多年时间的努力, 南充港以下江段青居水电站、东西关电站的库尾整治已完成工程量的60%,两处整治点年底将完成整治任务。

  历史上, 南充水运交通十分发达。顺着嘉陵江从南充上溯广元、 下至重庆,成为南充大宗物资运进运出的主要交通。 正是这样, 位于嘉陵江中游的南充,千百年来得以成为川北重镇。

  据了解,整治后的嘉陵江通航等级将由过去的5级提升为4级,按照4级通航标准,嘉陵江通航标准将达到单船500吨级、船队千吨级。2020年后,嘉陵江通航标准将提升至3级, 把嘉陵江打造成更高等级的“黄金水道”。届时,单船千吨级、船队数千吨级将在嘉陵江畅通无阻并实现通江达海。(记者 李波)

  (原标题:提升航道等级 打造“黄金水道”)

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