中欧班列暨陆海新通道(南充)专列首发
2020-07-28 09:19:56   来源：南充日报   

　　7月27日上午，中欧班列暨陆海新通道(南充)专列首发仪式在南充现代物流园举行。图为开往意大利米兰的专列。 南充日报社影视中心 供图

　　7月27日上午9时30分，伴随着悠长的鸣笛声，两辆满载“南充造”货物的专列从南充现代物流园铁路专用线出发。一列沿着中欧班列路线，将从南充到成都，经中欧班列(成都)出口;另一列沿着西部陆海新通道路线，将从南充到重庆，再从重庆到广西，经广西出口。

　　两趟列车最终将分别驶往各自的终点站———意大利米兰、尼日利亚。中欧班列暨陆海新通道(南充)专列首发，为南充拓展海外市场架起了开放新桥梁，将加速南充联通亚欧国际物流大通道、融入西部陆海新通道，推动南充打造成“一带一路”重要节点城市步伐。

　　企业振奋 班列开通带来无限商机

　　在中欧班列暨陆海新通道(南充)首发启动仪式现场，设有南充出口商品展览展示区，南充三环电子、嘉美印染、驭云科技、顺成纺织、川北凉粉等企业带来了琳琅满目的“南充造”出口产品，包括丝纺服装、玩具、电子产品、特色农产品等。

　　位于高坪区都京丝纺服装工业园的嘉美印染，是以生产、销售全棉真蜡印染布为主的企业，产品全部销往非洲，2019年出口总额达4500万美元。“我们的产品深受非洲市场青睐，本次陆海新通道南充班列的20个集装箱装满了我们产的印染布，共计260万码。”企业相关负责人介绍。

　　营山源康毛绒玩具有限公司是我市新兴的出口创汇型企业，主要生产毛绒玩具、电动玩具、动漫周边等创意玩具，65%以上的产品销往美国、俄罗斯、意大利、比利时等国家，去年出口创汇近6000万美元。“以往我们主要通过海运出口产品，现在通过中欧班列，能直接从南充发货，将降低30%左右的运输成本。”企业负责人说，中欧班列(南充)的开通，更加坚定了他们“走出去”的步伐，目前正在积极开拓日本、韩国等东亚市场。

　　四川驭云创新科技有限公司是我市集研发、生产、销售于一体的无人机生产型高新技术企业，其生产的无人机拥有广阔国际市场，部分高端机型每架售价可达3万美元。之前，驭云无人机出口国主要集中在巴基斯坦与东南亚国家，去年在省贸促会组织下，企业参加俄罗斯、乌兹别克斯坦两场展销会，成功拿下300万美元订单。“中欧班列(南充)开通，对企业来说是一大利好，我们将继续拓展沿线国家的广阔市场，让‘南充造’无人机销往更多国家。”企业负责人说。

　　全域开放 更多“南充造”将走出国门

　　投资、消费、出口是拉动经济增长的“三驾马车”。对南充而言，发展外向型经济、争取出口创汇，拥有得天独厚的优势。南充位于川渝陕甘菱形腹地中心，是西部重要的交通枢纽城市，也是国家规划确定的全国66个区域级流通节点城市之一;境内公路、铁路、航空、水路“四位一体”立体交通网络日益完善，历来是川东北商贸、文化、金融重镇，市场辐射面广。同时，南充开放平台载体建设推进有力，南充现代物流园区成功跃升为国家级示范物流园区、全国优秀物流园区，2019年12月，海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合发文批准同意我市设立南充保税物流中心(B型)，南充成为川东北地区唯一拥有“保B”的城市。

　　近年来，我市积极贯彻落实省委“一干多支”发展战略，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，主动对接中欧班列和陆海新通道，推动南充大开放、大发展，全面提升开放合作水平。2019年，全市进出口总额64.8亿元，电子产品、丝纺服装、农产品等出口欧美、东盟、非洲等100多个国家(地区)。

　　记者了解到，我市目前正积极申报建设南充跨境电商综合试验区、开放口岸等，将极大促进我市外贸新业态发展，满足国际物流需求。同时，依托南充现代物流园开展进出口商品集散，一是通过成都，经中欧班列(成都)将商品发往德国、意大利、西班牙等欧洲国家;二是通过重庆，经西部陆海新通道线路，将商品发往东盟、非洲等国家和地区。预计每年有约1600组集装箱、货值15亿元的丝纺服装产品、轻工产品、食品通过中欧班列、陆海新通道出口。

　　据介绍，“成都国际铁路港中欧班列南充基地”“陆海新通道南充货物集散中心”成功挂牌及班列运营后，我市还将积极争取建设“亚蓉欧·南充”进口商品展示交易中心，加快推进川东北(南充)国际货运站、集装箱基地的立项及建设，推动南充及川东北国际货物进出口更有效融入西向、南向国际物流大通道。(记者 冯方雄 实习生 何金书)