四川10条高速装“防雾红黄灯” 红灯慢黄灯行
2017-01-05 08:52:07   来源：四川在线   

10条高速装上“防雾灯”

　　1月4日，雅西高速土山岗隧道外大雾笼罩，但常跑这段路的司机王杰心头却不慌：“看到旁边那个灯走，红灯就慢点，黄灯正常行驶。”

　　约40公里路段 安装防雾红灯

　　王杰说的“那个灯”是安装在高速公路两侧护栏上的雾天安全行车防撞预警系统，已安装在雅西高速等10条高速共约40公里路段上。记者从四川省交通运输厅高速公路管理局了解到，经过一段时间的试用，从今年开始，该系统将在全省高速大规模推开运用，雨雾、降雪天气的行车安全将得到更好的保障。

　　四川高速公路通车里程已超过6500公里，由于山区高速多，冬季极易发生团雾、下雪等恶劣的气候现象，影响行车安全。据四川省公安厅交警总队高速公路支队2015年统计，全省高速至少有20多处年均发生团雾在20次以上。雅西高速机电维护中心主任米长勇介绍，土山岗隧道出来往成都方向的一个长下坡，长度大概23公里，这是一个非常危险的路段，这个路段的雨雾情况特别突出，团雾发生的频率是每年50次以上。

　　红灯慢

　黄灯行

　　每隔25米 设置一个

　　而在土山岗隧道路段的下坡处，每隔25米就有一个红黄色转换闪烁小灯柱，大约60厘米高，在浓雾中非常显眼。灯柱为黄色，每当有车经过，就转换为红色，车行驶过后由恢复成黄色。

　　系统开发企业负责人高清华说，这就是雾天安全行车防撞预警系统，它能够根据根据不同的天气情况采取不同的应急预案。在道路能见度下降到300米以下或出现雨雪天气，该系统就会自动启动车距预警，高速公路两侧波形护栏立柱上的警示灯灯光颜色将进行转换，提示前方是否有车辆。司机如果看到黄灯的话，就证明和前方的车安全车距是足够的，如果看到红灯的话就表示和前方的车距离比较近，需要保持一个安全距离。

　　在高速服务区休息的芦山县居民王杰，从2008年起长期跑雅西高速，基本每周都要跑一个来回。他说，在雾天安全行车防撞预警系统还没有设置之前，每到冬季大雾天开车的时候，常常紧张得“心都提到了嗓子眼”，能见度低的时候，只能借助高速路两旁的反光板判断路况，但自从系统上线以后，这样的情况得到了彻底的改善。

　　10条高速公路已安装

　　记者了解到，我省目前已在成都绕城、雅西、达陕、巴达、成南、纳黔、成乐、广巴、绵广、广邻等10条高速公路建设了雾天安全行车防撞预警系统。今年，将在成乐、绵广等车流大的高速公路上大面积推广，有效避免或降低车辆冲出车道、多车追尾等特大恶性交通事故的发生。

　　随着更广范围的部署，该系统还将为高速公路管控提供数据支持，所采集到的各类气象、交通数据为未来的大数据分析、灾害预防及道路养护提供支撑，实现高速因雾封闭、解除的提前预警，以及结冰路段的安全警示。(记者 王眉灵)