兰渝铁路 7对动车经停南充北站
2016-05-13 09:07:43   来源：南充晚报   

兰渝铁路上试运行的动车停靠在南充北站

　　“定了!5月15日，兰渝铁路广元至重庆段开行动车组!” 昨(12)日，记者从铁路部门获悉，本月15日列车调图后，将有7对动车经过南充北站。此外，从本月15日起，每天将有66趟列车经过南充火车站。

　　兰渝铁路 7对动车经停南充北站

　　据火车北站相关负责人介绍，15日列车调图后，兰渝铁路广渝段将首次开行动车，并有7对动车经停南充北站。

　　记者了解到，这7对动车具体为：重庆北往返广元的 D5131和D5132; 重庆北往返阆中的D5133和D5134;武胜往返成都的D5157和D5158; 成都东往返阆中D5113和D5114; 成都东往返南部的D5121和D5122; 南部往返南充北的D5130和D5129; 成都东往返广元的D5125和D5126。

　　“普速列车目前有9趟已定，其余车次还在调整中。”火车北站相关负责人介绍，重庆北到拉萨的Z223次列车从5月18日起隔日运行， 两天一趟， 途经南充北、广元、宝鸡、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲; 到银川的K1551次列车从5月15日起开行，途经合川、武胜、南充北、南部、阆中、苍溪、广元、阳平关、宝鸡、陇县、安口窑、平凉、固原、中卫、青铜峡。

　　据了解，南充北站至拉萨和银川的列车已经开始售票。截至昨日下午5时，南充至拉萨的火车票已售出12张，南充至银川的火车票售出3张。

　　另外， 还有K9432和K9431广元往返重庆北、K9434广元至成都东、K9433成都至广元、K9426阆中至重庆北。

　　定制动车 开通两对“阆中古城号”

　　“南部往返成都的定制动车和阆中往返成都、重庆的定制动车在此次调图后便会开行。”火车北站相关负责人介绍，兰渝线上的 定制动车正在有序进行， 将按计划开通。

　　据阆中市政府党组成员、古城保护办公室负责人郑云介绍，5月15日起， 阆中往返成都、重庆的两对定制动车已确定冠名为“阆中古城号”。

　　据郑云介绍， 被冠名后的定制动车，具体方案还在送审之中，目前暂定为“阆中古城好运之旅”，并将在车厢门玻璃、行李架天棚、座椅头套、可收桌板等处标记该字样。

　　此外，车厢内会有语音播报，和视频播放，内容为当地的景点介绍等阆中宣传片， 还可能在车厢内发放旅游宣传资料、展示当地的特产等。

　　达成铁路 27列动车经停南充站

　　记者从南充火车站了解到，根据调图方案，从本月15日起，经过该站的动车共27列，其中开往成都方向的有13列，与调图前相比减少1列。同时，南充每天始发至成都的动车有两趟，还有两趟始发动车分别开往营山和广安南。

　　南充火车站还将新增成都往返沈阳北K386和K385、成都往返宜昌东的快速列车K1018和K1017，同时还新增了达州到成都东一趟动车D5197。

　　据南充火车站相关负责人介绍，此次新增的成都至沈阳北的K386次列车，下午出发， 第三日早上到达， 途经遂宁、南充、营山、达州、宣汉、万源、安康、西安南、渭南、三门峡、渑池、洛阳、郑州、新乡、鹤壁、汤阴、安阳、邯郸、石家庄、定州、保定、天津、唐山、滦县、秦皇岛、山海关、葫芦岛、锦州、沟帮子、盘锦、鞍山、辽阳、沈阳，耗时大约38小时，为南充火车可直达的最远的地方。

　　而成都至宜昌东的K1018次列车途经大英东、遂宁、南充、营山、土溪、达州、万州、恩施，头天晚上出发第二日早上就能抵达。

　　“其余部分车次行车时间微调。”据南充火车站相关负责人介绍，14日晚， 新的列车时刻表将在该站内公布。此外，南充火车站还将取消办理一些动车业务，分别为:广安南至成都的D5179 ;南充至成都D5163;成都东至达州的D5192;成都东至达州的D5198;达州至成都东的D5199等5趟。(记者 王治钦 文/图)

　　(原标题：15日起兰渝线开行动车 7对经停南充北站)

　　相关链接 南充北站附近公交线路将作相应调整

　　本月15日列车调图， 兰渝铁路广渝段将开行动车。 这意味着届时南充北站每日到站客流量将大幅度上升。到那时，目前与南充北站进行对接的3条公交线路是否能满足旅客的需求?昨(12)日，记者借此采访了市公交公司相关负责人。

　　“南充北站增开列车后，我们将密切关注该站客流上升情况， 并且根据情况调整运力保障旅客出行。”市公交公司副总经理赵强认为，南充北站的3条公交线路仅在顺庆区内运行， 以现有运力看即便增开列车后， 也能满足许多顺庆区乘客的需求。 如果客流量上升不能满足需求，或根据情况临时抽调车辆进行补充。

　　“许多市民都希望我们开通由南充北站到高坪、嘉陵的公交线路，当增开列车后，这种需求会更加突出。”赵强说，按照内部计划， 原本是打算等新车到位运力得到补充后，将2路公交线路调整至南充北站， 同时新开36路公交线路由南充北站至嘉陵。 由于将南充北站增开线路，如果到时新车不能到位， 该公司或提前调整2路公交线路至南充北站，并抽调车辆临时开通南充北站至嘉陵公交线路。

　　“近几年随着新开线路以及城区扩大线路不断延长，目前公交运力非常紧张，不少线路发车间隔加大。”赵强还说，如果调整只有12台运营车的2路以及临时开行南充北站至嘉陵线路也会存在运力紧张，希望乘客们能够理解。(记者 乐校臣)

　　相关新闻 南充首个公交枢纽站将建在南充北站附近

南充北站站前广场设计效果图

　　昨(12)日，记者采访获悉，今年下半年将在南充北站附近建设南充首个公交枢纽站。

　　“目前我市有近20个公交场站，但是还没有一个公交枢纽站。”市公交公司副总经理赵强表示， 虽然现在南充北站只有3条公交线路，站点也非常小， 但未来或许将是公交线路最密集的站点。 因为南充北站前将修建我市首个公交枢纽站， 规划面积为35亩， 能停放380余辆公交车，内有智能调度中心、候车长廊等诸多设施，未来将新开、调整多条公交线路进入这一枢纽站。

　　“公交枢纽站属于南充北站站前广场及附属设施建设项目的一部分。”顺庆区城乡规划建设局纪检组长彭莉介绍，该项目东至212线改线规划道路、西至潆华主干道跨线桥、北起南充北站站房、 南至24米宽站前规划道路。 项目内容主要包括站前大型广场、 站前路等市政公用设施、公交枢纽站、地下商场、社会车辆、出租车停车场等，投资估算约5亿元。预计今年下半年开工建设。

　　据了解， 目前南充北站发送旅客量平时为每日2000余人次， 节假日能达到4000余人次。 当本月15日增开列车后， 预计南充北站每日客流量较之目前将上升2—3倍， 接近南充火车站客流量。

　　此外， 南充北站周边还规划有汽车客运站，以方便市民出行。(记者 乐校臣)