解决人车争道 达州火车站外建人行天桥
2015-01-26 18:48:54   来源：   

达州火车站外人行天桥。

　　昨日，达州火车站外，一道人行天桥出现在了人们的视野中。这条过街天桥将成为缓解附近交通压力的“空中通道”。据介绍，该天桥预计2月5日就可以投入使用，而天桥的出现将大量减轻交通协管员的工作压力。

　　人车争道存在较大安全隐患

　　刺耳的哨音、频繁的汽笛声，在达州火车站出站口外的一条马路成了人车“必争”的一条要道，如果遇到火车到站，那更是堵得不可开交。“火车站广场外多条街路相连，车子和市民进出频繁，交通拥堵和人车混行现象严重，还是存在不少安全隐患。”一位市民告诉记者，修一座天桥还是很有必要。

　　“只能看到行人过，人太多了!”出租车司机徐师傅告诉记者，这里是出站的必经之路，不过只要看到人行道上有人过，就只有耐心等待，“绿灯变成了红灯，人还不一定能走完。”在附近执勤的交通秩序协管员也表示压力大，“经过的人多，里面出来的车也多，很不好管。”

　　修建天桥 解决人车争道问题

　　昨日，记者在现场看到，天桥横跨马路，下面用8个大柱子支撑，桥上的梯级已经铺设完毕，桥两边的围栏还没有完善，桥的两端用挡板隔开，而在人行天桥的另一头，人行道也接着桥这一头改造升级。

　　不少市民还提前走上去感受了一番。有的市民也表示，由于一些旅客行李较多，天桥在修建完善的过程中应该考虑如何让更多的市民方便行走。而他指着身旁已经有了雏形的天桥说，这个桥说的是要在30多天内修好，预计下个月5号就可以走了，“到时候这里的交通就不会像现在这样混乱了”。

　　据了解，这座人行天桥东临火车站公交车始末站旅客进出口，上跨火车站铁中路，西侧处于火车站广场。而天桥主梁长约20米，桥面宽3.5米，桥下净空高度4.5米。

　　“人行天桥行人最大通行能力为5400人次/小时。”据介绍，人行天桥采用钢箱梁结构，桥面将铺设防滑地砖，护栏采用全不锈钢固定，天桥景观照明以节能照明为主。记者 宦小淮 摄影报道