顺庆：30吨甲醇“泄漏” 多部门联合“救援”
2014-05-30 19:27:40   来源：   

　　一辆装载20吨电石的车辆与一辆装载30吨甲醇的槽罐车在广南高速公路仙女台隧洞发生追尾，车祸造成甲醇大量泄漏，引发燃烧和爆炸，隧洞内有人员被困……昨日早上7时40分，由国务院安全委员会、国家安监总局牵头组成的暗访组来到南充，在事前不打“招呼”的情况下，设置了一场重大交通“事故”，对南充应急联动救援工作进行暗访检查。

　　记者在现场看到，消防、卫生、环保、安监、交警、环卫等部门的救援人员已到现场，路边停靠着数十辆消防车、洒水车、急救车、环境监测车等。

　　现场应急救援指挥部设在广南高速公路南充北收费站处，指挥部成员正在调动救援力量。就在此时，暗访组称事故现场出现了新情况：专业人员堵漏失败，两辆车开始燃烧，隧洞外的30余辆车来不及撤离，5名乘客被困洞中。

　　南充指挥部迅速发出新的指令：要求消防队抽调精干力量组成救援攻坚组，前往洞内搜救被困人员，120做好急救准备;有关单位立即调运沙袋到现场灭火;部分人员对外流的甲醇实施挖坑围栏作业;环保部门监测周围空气质量和西河水质;街道、社区和村组织附近居民疏散。

　　“洞内温度已达180摄氏度，洞外30余辆车开始燃烧，轮胎、油缸等纷纷发生爆炸，请问指挥部该如何处置?”暗访组再次设置了新情况。

　　“洞内已没有施救条件，攻坚组请求指挥部下达撤离指令。”根据新情况，指挥部立即对救援方案作出调整，要求进入洞内的消防员立即撤离，其他人员继续用沙袋和泡沫扑灭外围的火势。

　　新华社、人民网等媒体记者对本次“事故”进行了现场采访。

　　“我是人民网记者，针对南充境内发生的重大交通事故，有大量网友认为这是一次暴力恐怖袭击，请问政府如何回应?”随暗访组来到现场的人民网记者杜燕飞问。

　　“必须向媒体和公众说出真相。”顺庆区政府有关负责人回应，对“事故”绝不瞒报、谎报，事发原因正在进一步调查，如果涉及有关部门或人员的责任，将严肃追责，决不袒护，一旦调查结果出来，将及时对外公布。

　　“高度重视应急能力建设是国家治理能力的体现。”国家安监总局有关负责人说，南充境内拥有大型化工企业、嘉陵江和多条高速公路，在此开展应急联动演练很有必要。该负责人建议，在应急联动建设中，政府与企业、政府各部门之间应加强配合，政府应高度重视实战演练，重视事后评估，各应急联动单位在准确传递信息、指挥部组建、应急救援装备建设等方面有待加强。(蒙永宏)