“两高一铁”打通脉络带动南部经济大发展
2016-01-07 16:05:38   来源：   

　　2015年12月30日下午，从重庆开往广元的首列载客列车缓缓驶入南部站，停靠在2号站台，5分钟后继续开往阆中、广元。南部县结束了不通火车的历史。

　　兰渝铁路与2012年3月开通的广南高速，2013年1月开通的成巴高速织就的交通网络，带动南部县域经济大发展，为南部实现“走在丘区县域经济发展前列”目标奠定了坚实的基础。

　　兰渝铁路

　　为南部发展注入新的活力

　　1月4日上午，记者在南部县火车站站前广场看到， 三五成群的游客到来，让站前广场变得十分热闹。“没通火车前，来南部要自己开车，又累成本又高。现在好多了，订好火车票，过来就安心地耍，其他都不用操心。”来自重庆的游客龙正波是一名资深钓鱼爱好者，听说兰渝铁路广渝段正式通车了，专程和钓友们约定坐火车到升钟湖垂钓。

　　“铁路交通给旅游也带来了巨大商机。”南部县旅游局相关负责人说，以前由于没有铁路交通，游客大多采取自驾游的方式到南部旅游，把相当一部分时间耗费在了行程中。铁路开通后，仅元旦小长假期间， 来南部的游客就增加至5.9万人次，旅游收入突破1900万元。下一步，该县将开辟更多精品线路， 拓展乡村休闲旅游，吸引八方游客。

　　“我们正在考虑投资南部。”成都商人喻晓飞刚下火车就直奔老鸦镇望水村商谈土地流转事宜，他告诉记者，南部距成都很近，水果、蔬菜、珍稀苗木等产业发展前景颇值得期待， 将成为吸引投资者的“金矿”。“路上只需两个多小时，这将给两地民营企业带来商机。”喻晓飞说。

　　据了解，今年以来，该县已吸引来自上海、浙江、深圳等地百余家企业老总前来考察和投资，对接项目多达30余个。“除了旅游，兰渝铁路给南部发展带来的实惠必将更多。” 南部县发改局相关负责人介绍，为适应兰渝铁路不断增强的对外交通辐射能力，南部县已在火车站片区规划出仓储物流用地52.98公顷。

　　高速公路

　　为村民带来商机开启财富之门

　　1月4日下午，在成巴高速公路南部段碧龙乡服务区内，记者看到，数十辆大大小小的汽车停在这里，一些小车司机正将选购的农副产品往车上搬。碧龙乡铁炉沟村村民许文武告诉记者，该服务区规划了两个销售点，有40余名村民在此长期销售当地产品，他们大都来自铁炉沟、高阳寺、罗宝殿等附近村庄。谈及其租金和收入， 许文武直言不讳地说，这里的摊位都是免费提供的，一个摊位仅批发、零售脆香甜柚、柑桔等水果，每年就可获利近4万元。

　　据了解，碧龙乡之所以能抓住这一商机，得益于该县的交通扶贫政策和独特的区位优势。 在成巴高速建设时，为了给沿线农村地区的农产品搭建一个销售平台，碧龙服务区建成了全省第一个开放式服务区，解决了当地农产品销售无平台、无通道的问题。碧龙乡乘势而上，着力打造交通经济大路网，新建了服务区附近村庄的村道公路15公里、 产业便民路23公里。沿村道公路发展了1300余亩脆香甜柚、柑桔、核桃、蔬菜等种植示范片，以及10余户小家禽养殖户，实现了村与村、组与组、户与户的路网大连接，形成了“一线串珠、循环到村、连接到组、辐射到户”的水泥路网格局，让当地的土特农产品当天就能通过服务区，进入成渝市场，摆上城里人的餐桌。

　　“两年前，我们这里还很偏远，农民在家挣不到钱，大都外出打工了。如今，高速公路和铁路都通了， 产业循环路建好了，不仅这里的脆香甜柚俏了， 就连包谷、南瓜、花生也被游客和过路旅客竞相买走。”铁炉沟村党支部书记许智虎高兴地对记者说，现在一些年轻人愿意回到村里谋发展了。自成巴高速通车以来，当地农产品在碧龙服务区的销售额超过800万元，带动当地农户年人均增收达1000元。

　　南部县交通局相关负责人表示，近年来，该县加快交通动脉建设，以交通项目带动精准扶贫和连片扶贫开发，通过打通高速公路对外通道和推进农村公路修建，建立通乡达村的交通路网，改善群众的出行条件，促进贫困群众发展生产。

 

　　网络交通

　　为县域经济发展构建黄金走廊

　　记者在该县电商产业园碰到了寻求商机的高校毕业生李猛。 他告诉记者，自己学的是物流专业，打算回乡发展电子商务配送业务。该园区相关负责人介绍，位于该县五金建材城内的电子商务产业园，将通过优质实体商家和线 上展示交易相结合，让商户可在网站全方位展示实物，让消费者在线上选购产品，并随时了解货物配送情况，通过“云服务”实现线上线下交易。

　　2013年，南部县引进了莱克川东北商业汽贸园区项目。该项目涵盖汽车会展中心、汽配美容广场、精品4S店集群、高端精品汽修集群、 二手车交易市场、汽车配件配送中心等多个功能区块，拥有现代的仓储物流。“这个行业的好多企业都去了地级市，但我们选择在南部县扎根落户。” 莱克汽贸园区相关负责人说，“布点南部可以覆盖、辐射周边数个区域，起到带活一片的示范效果。”

　　“‘两高一铁’为我们带来的将是交通、商贸、旅游等产业的快速兴起与繁荣。”南部县交通运输局相关负责人说，国道212线、省道101线、 204线等高等级道路和县域内的通乡公路，以及众多新改建通村公路的立体化道路网络已经形成，绵延5500余公里，它们将为南部县加快发展，实现“走在丘 区县域经济发展前列”目标，构建起一条条商贸黄金走廊。(南部记者站 张枥 李果 曹伯同 文/图)