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南充火车站启动航空安检模式
2014-07-10 08:23:18   来源:   

  进站口、售票厅四周安装隔离栏杆,防止冲撞;安检模式进行调整,从行李进安检仪、行人过安检门机检、行人取行李、安全人员手检调整为行...

  进站口、售票厅四周安装隔离栏杆,防止冲撞;安检模式进行调整,从行李进安检仪、行人过安检门机检、行人取行李、安全人员手检调整为行李进安检仪、行人过安检门机检、安全人员手检、行人取行李……记者昨日从南充火车站获悉,为了保证旅客的出行安全,继成立“快反小组”驻守南充火车站之后,日前,南充火车站的安保再升级——启用航空安检模式。

  昨日上午,记者在南充火车站看到,车站进站口四周和售票厅四周,都安装了隔离护栏。其中,进站口前安装的隔离护栏具有伸缩功能,售票厅旁边的隔离护栏则是硬性隔离设施。成铁公安处南充火车站派出所教导员刘伟介绍说,这些隔离护栏的主要功能是防冲撞,特别是能够防止一些暴徒驾车冲撞火车站。同时,减少了车站出入口,便于遇到突发事件时,公安人员对现场进行处置。安装具有伸缩功能的隔离护栏,民警还可根据需要,随时放大或缩小出口,方便旅客进出。

  按照以前的模式,旅客在进站时,首先将行李放在安检仪的传送带上,对行李进行安检,随后走过安检门、取行李,最后再接受安全人员的手检后进站候车。不过,昨日上午,记者在南充火车站进站口看到,车站的安检方式发生了变化,旅客进站时,首先将行李放在安检仪的传送带上,对行李进行安检,然后旅客走过安检门,直接接受安全人员的手检,安全人员手检结束后,旅客再取行李进站乘车。

  刘伟介绍说,手检位前移,这是航空安检模式,以前的安检模式存在一个安全漏洞,即旅客身上如果携带了一些具有伤害性的小配件,在过安检门时如果没有被检查出来,旅客取了行李后,可以直接将这些小配件放进行李袋或者行李箱里,因为安全人员只是对旅客的身体进行手检,这样,旅客就有可能带着这些具有伤害性的配件进站乘车。让旅客先通过安全人员手检,再取行李,就堵住了这一安全漏洞。

  昨日,南充火车站工作人员特别提醒,实行航空安检模式后,旅客进站乘车的时间就会延长,为方便旅客,车站在进站口增设了安检通道、安检仪。另外,旅客需要注意的是,最好提前进站候车,以免耽误出行时间。(记者 李奎)

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