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冬暖夏凉普通公交车将逐年换新
2014-12-17 15:00:00   来源:   

   明年升级哪些线路的公交车,我们正在做计划。昨(16)日上午,市公交公司副总经理赵强告诉记者,在未来,我市将逐年淘汰接近200辆未安装...
 

  “明年升级哪些线路的公交车,我们正在做计划。”昨(16)日上午,市公交公司副总经理赵强告诉记者,在未来,我市将逐年淘汰接近200辆未安装空调的普通公交车,更换成与K46路公交车一样豪华、舒适的中级车。

  今年7月,本报以《200辆“烤箱” 公交车 好久才能换成空调车?》为题,报道城区多条线路公交车由于未安装空调在高温下成了烤箱,市民希望尽快更换公交车。

  A 反差较大 三辆公交车三种“待遇”

  市石油东路住户胡明秀要到西山广场和朋友相聚爬山,昨日一早,她坐上直达西山广场的25路公交车。

  在车上, 她向记者抱怨,25路车夏天是“烤箱”,冬天是“冰箱”,“夏天座位发烫,冬天又冷得像冰。”

  记者看到,这辆车车内、车外非常陈旧;车厢内没有安装空调;驶过凹凸不平的地面时,能将人颠簸得站起来,这时车身哗哗地响,像要散架似的。

  随后,记者走上2路公交车。看到车厢、扶手等处锈迹斑斑,车厢内空调出风口没有吹出暖气, 遇到路面凹凸不平时上下颠簸较为厉害。

  “这个车只能出冷气, 没有暖气。”2路公交车乘客张正良大爷告诉记者。家住高坪区鹤鸣花园的他时常会赶乘2路公交车到五星花园,对2路公交车的情况比较了解。他说,2路车是我市最早一批装上空调的公交车,由于使用时间大约有10年了,空调效果不是很好,“在夏天上下班高峰期时,车外高温,车内人多,也感受不到透心凉。”

  前天下午, 记者乘坐27路公交车,一上车,热烘烘的暖气迎面而来,与车外的阴冷形成反差; 车内宽敞,行进平稳,颠簸很小,感觉很舒服。

  B 五条线路 今年已经更换新车

  今年入伏后,35℃以上的高温持续炙烤果城。 不少市民打进本报新闻热线2225777反映,坐上没有空调的公交车犹如置身于“烤箱”中,希望公交公司尽快更换公交车,让市民能够舒适出行。 本报就此予以报道。

  昨日,记者就此回访,市公交公司副总经理赵强告诉记者, 该公司有650多辆公交车,目前有接近200辆是没有空调的普通车。“4路、7路、15路、16路、17路、18路、19路、21路、25路、26路、34路、42路、43路公交车都是普通车。”他补充说。

  “近年来,公司每年都会购置中级车,淘汰部分普通车。”赵强说,今年,公司更换了5条公交路线的车辆,包括记者前天乘坐的27路在内,其余的是6路、11路、20路、K46路, 更换的数量为116辆。

  C正做计划明年更换哪些公交车

  赵强说,普通公交车,不光乘客喊恼火,驾驶员也抱怨。

  在2路、5路公交车上,记者看到驾驶室上方悬挂着一把电风扇,如果在酷夏时,“烤箱”里的这把电风扇算是对驾驶员的“安慰奖”。

  “我们将会逐年更换普通公交车。”赵强说,升级换代后的公交车都会像K46路一样。

  据其介绍,K46路公交车是我市目前配置最高档的公交车,采取低底盘配置,只需跨一步就能上下车,乘客上下车的安全度提高;车采用空气悬挂,因此车身行进时平稳,舒适度高,可媲美轿车。

  赵强还说,目前,市公交公司正在拟定计划,考虑明年更换哪些线路的普通公交车。

  新闻回顾

  今年入伏后,果城高温持续,很多市民打进本报新闻热线2225777反映, 希望公交公司尽快更换没有配备空调的公交车。在采访中,7路公交车一位驾驶员也说,因为驾驶座旁的引擎盖温度很高,他的右小腿多处皮肤被烫伤,部分普通公交车司机也有类似遭遇。7月29日,本报以《200辆“烤箱”公交车好久才能换成空调车?》为题予以报道,公交公司高度关注,并对部分线路的普通公交车更新。(记者 刘洋见习记者 邓坦妮 陈松)

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