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看看顺庆城区这些地方该不该建天桥?
2014-07-21 16:00:40   来源:   

滨江北路上的人行过街天桥将行人与车辆分开,交通顺畅。( 记者 李鹏宇 摄)  为缓解交通拥堵,我市拟在顺庆城区新修建过街人行天桥,...

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滨江北路上的人行过街天桥将行人与车辆分开,交通顺畅。( 记者 李鹏宇 摄)

  为缓解交通拥堵,我市拟在顺庆城区新修建过街人行天桥,南充市住房和城乡建设局以公开征集民意的方式来确定新建人行天桥的建设地点、建设规模、管理方式。昨日,记者从市社情民意调查中心获悉,在顺庆城区新增过街人行天桥的民意调查中,3016名受访者对新修天桥的地点共提出了3600余条意见。从汇总结果来看,这些地点大多位于人流量、车流量较大的交通要道、商业集中区和中小学校附近。

  民意调查 八成市民支持建天桥

  市社情民意调查中心主任陈万洪介绍,调查采取在人流量大的公园、广场定点调查宣传、街面随机访问、入户面访、网络调查和信函调查相结合的方式进行,调查工作历时12天,回收有效问卷3016份。调查结果显示,受访的3016名市民中,明确表示支持修建天桥的有2521人,占比83.6%。

  “人行过街天桥能在一定程度上缓解顺庆城区拥堵、人车交叉的现状,市民过街的安全系数也能得到保障。”家住正阳路孙先生认为,近年来顺庆城区人流量、车流量持续增大,交通拥堵时有发生,现有的下穿隧道、上跨桥虽然能起到一定缓解作用,但节假日和上下班高峰期仍然拥堵。调查显示,超过七成的受访者认为在交通拥堵路段增修过街天桥,实现人车分流,将有利于降低交通负荷,缓解交通压力。

  “修建天桥对缓解交通作用不大,重点应放在加强对摩托车、出租车、行人路线的管理上。”在市内某文化单位上班的张先生则认为,五星商圈主要路段已修建下穿隧道,能够满足市民过街需求。此外,修建过街天桥是治标不治本的做法,将商业中心进行分散布局才是治堵良策。

  市民呼声 这些路段应该建天桥

  从民调汇总结果来看,受访者对于文化路(北湖公园、家乐福、川北医学院附属医院)、人民南路(市中心医院—新世纪)、五星花园、金鱼岭路(大润发门口)、育英路、火车站、人民花园等路段新增人行过街天桥呼声最高。记者发现,这些地点大多位于人流量、车流量较大的交通要道、商业集中区和中小学校附近。

  “这里有商场、超市、医院等人流密集场所,每日需要过街的市民极多,有必要考虑修建天桥。”市民王女士说,新世纪商都和中心医院均位于人民南路的中段,新世纪商都和紧邻的西门批发市场属于商业区,购物人群多;中心医院每日就诊的患者和陪同家属较多,来往人群络绎不绝,如果能在此新增天桥将在极大程度上缓解市民的过街困扰。

  不少市民建议说,育英路周边集中了五星小学、五中、西华师大等学校,学生数量较多,上下学时间较为拥挤,希望可以在此路段修建天桥,保障学生过街安全。南充火车站每日输送旅客万余人,紧邻的城北汽车站,人流量、车流量吞吐巨大,但该片区目前还没有一座天桥、一条下穿隧道,行人过街只能靠地面人行横道和红绿灯指示,无法实现人车分流。

  调查结果显示,小西门、人民中路、模范街等路段新增天桥的呼声也较高。这些路段基本上人流量、车流量都很大,交通拥堵状况时有发生,因此市民希望修建天桥缓解交通压力,方便日常出行。

  部门回复:结合实际情况修天桥

  “新增天桥的修建地点一定要具备可行性,不仅要避免资源的浪费,同时还要综合考虑实际的路况。”市政府投资非经营性项目代建中心主任沈航介绍,从调查结果可以看到,市民最希望增修天桥的北湖公园、五星花园、人民花园、人民中路、南高老校区门口等,这些地方目前大都已经修建了地下通道,投入使用后基本可以满足市民的过街需求,如再增修天桥,对人力、物力、财力都将造成极大的浪费。地下通道如果在试运行后依然不能满足市民需要的话,应考虑修建天桥的可行性。

  “新增天桥,既要真诚听取群众的意见,也应参考各类专家的建议,要综合考虑人流量、车流量、周边环境等要素,精心选取修建地点,保障交通系统的实用性、安全性和便利性有机统一。”沈航表示,将组织专家学者根据综合实际情况进行研究论证,并将具有可行性的方案上报市政府审定后立项,最后分期交由相关部门组织实施。  

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  相关链接:天桥的设计和管理都很重要

  据了解,在此次征集民意中,市民还提出了天桥前期设计方面的意见建议2313条;天桥管理方面的意见建议2171条。

  “天桥的设计应该更加人性化,桥面和梯步要有防滑措施、上下扶梯要有双层扶手等更具人性化设计。”不少市民建议,新增天桥应更加注重设计细节。

  “天桥的后期管理也很重要,要不断提高使用率。”不少市民希望天桥建成后,能进一步加强管理,提高天桥利用率,避免沦为“摆设”。(记者 杜如龙 实习生 万珊)

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