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上升为国家战略 南充打造生态经济走廊
2016-01-27 09:28:13   来源:南充日报   

  省“两会”人大代表、政协委员建言:川渝陕甘协同推进嘉陵江流域综合开发挤进国家“十三五”规划“笼子”,建设沿江生态文化旅游经济带,带动沿江老百姓脱贫致富

建设嘉陵江生态经济走廊

  一件件沉甸甸的议案、提案,不仅代表代表760万南充儿女的心声,也寄托着嘉陵江川渝陕甘沿江百姓的期许和盼望:把嘉陵江流域综合保护开发上升为国家战略,并纳入长江经济带统筹规划,建设嘉陵江生态经济走廊,带动沿江百姓脱贫致富。

  人文厚重生态秀美 沿江开发极具价值

  1月26日,黎萍等代表向省十二届人大四次会议南充代表团议案建议组提交了《关于尽快出台四川省嘉陵江流域保护开发条例的议案》和《推进嘉陵江流域综合保护开发的建议》。

  黎萍在接受本报记者采访时说,千余公里嘉陵江流经南充境内300公里,她把最美好的身段留在了南充,涉及南充7个县(市、区),沿岸地貌美、植被好,名胜古迹星罗棋布,极富旅游开发价值。她建议通过人大立法,出台《四川省嘉陵江流域综合保护开发条例》。这个建议源于她在调查时发现,一些地方破坏河道乱采砂石、破坏沿岸生态植被和漫滩湿地,有些场镇污水直排等现象比较突出。

  吴永阳等代表建议,川渝陕甘应建立嘉陵江流域综合开发协同联动机制,统筹规划整个流域水环境保护、生态环境保护、历史文化遗迹保护和古城、古镇保护,努力挤进国家“十三五”规划“笼子”,上升为国家战略,并纳入长江经济带统筹规划,避免整个流域各自为政、重复建设、资源浪费。南充要在嘉陵江综合保护开发上先行先试,在资源开发利用上,加大嘉陵江流域支流污染源治理力度,同时搞好水土保持,加大沿江绿化力度。

  如何高起点编制嘉陵江综合保护开发规划?朱华代表建议,请国际知名专家高起点编制沿江旅游、生态、文化和产业布局规划,深度挖掘提炼嘉陵江文化、纤夫文化、民俗文化,保护好沿江古城(镇、村)及重要历史文化遗迹。在保护的前提下科学开发,竭力保护好“一江清水”和古建筑群。一些代表认为要充分整合林业、扶贫项目资金,加大嘉陵江沿岸绿化力度,栽植彩叶树和特色花卉,丰富沿江两岸山林草地颜色层次,展现植被多样性,提高旅游观赏性。

  嘉陵江水质保护较好、两岸山势地貌独特。沿江的纤夫文化、古城、古镇、古村落等众多古文化遗迹保存完好,极具开发价值。冉中华代表建议,应当分类整合文化资源,拓展精品景区功能,把已有的名胜古迹完善升级。在高起点规划建设的同时,再拓展开发一些人文积淀厚重、风光美丽观赏感强的景区,促进形成核心景观带。

  邵大庆代表认为开发嘉陵江旅游,要注重开发集观光休闲、劳动体验于一体的农业观光旅游;注重开发游船观光、划船、游泳、潜水、跳水、钓鱼等水上游乐项目;注重打造特色化、个性化的旅游景观古镇。“可以在沿江一些旅游景区规划建设国际马拉松道、自行车绿道、观光休闲栈道等,打造好沿江城市夜景,发展城市观光度假旅游。”邵大庆说。

  厚植发展新优势 打造生态经济走廊

  市委五届十次全会提出嘉陵江综合保护开发战略决策,明确市县“一盘棋”的开发保护思路,统筹规划,联动进行,并将嘉陵江综合保护开发列为今年将要启动的重点工作。与此同时,嘉陵江综合保护开发挤进了四川省“十三五”规划“笼子”。对此,省政协委员陈建业向大会提交了一份提案,建议从全省战略层面统筹嘉陵江的保护与开发;以生态承载力为底线建立科学合理的产业开发格局;划定生态保护红线,构建嘉陵江生态安全格局;用法律手段落实嘉陵江流域保护与开发责任。

  “嘉陵江是我们的母亲河,是长江上游重要的生态屏障。”陈建业委员说,目前,嘉陵江是国内同类河流水质最好的河流之一,除洪水天外,嘉陵江常年河流水质维持在国家地表水Ⅲ类水质标准。应从全省的战略高度规划嘉陵江综合保护与开发,走生态优先、绿色发展之路,支撑嘉陵江经济走廊的建设发展,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益,使母亲河永葆生机活力。

  一些政协委员认为,嘉陵江流域遍布着巴蜀地区古代文化线路的遗存遗址,其中有延续了上千年的金牛道、米仓道、东川道、荔枝道和嘉陵江水运河道等重要的古代文化线路,以及位于古蜀道上的阆中古城、昭化古城、恩阳古镇、老观古镇和蓬安周子古镇等古城古镇资源。整个流域区内还分布着众多名人、将帅、伟人故里等红色文化遗址遗迹,自然景观与人文景观交相辉映,旅游资源得天独厚,广有分布。要利用这些人文资源、生态资源,厚植发展新优势,着力打造嘉陵江流域生态旅游品牌。

  嘉陵江南充港二期建设工程也纳入四川省“十三五”规划,今年将启动嘉陵江南充港的扩能和相关物流配套设施建设,发展内河港口经济,走港城一体的发展路子。对此,朱华代表认为,嘉陵江干流的梯级开发已具备内河航运四级标准,500吨级驳船可通江达海,已成为川内重要的“黄金水道”。南充大件码头、都京港作业区投入使用,也为南充发展水上运输、发展现代物流业创造了条件。但部分航道的通行能力差,成为航道通行的制约瓶颈。因此,嘉陵江流域要联动进行航道治理,确保嘉陵江水运发挥最大效益。

  一些代表和委员还建议,成立促进嘉陵江流域经济社会发展领导决策机构,科学编制嘉陵江综合保护开发中长期战略规划、发展目标,提出相应的措施方案和实施意见,并纳入对各地的目标任务及责任考核体系中;进一步加大项目推动和产业支撑的指导,合理布局工业企业,关闭高污染的工业和养殖业企业,确保嘉陵江水清岸绿。同时,要充分利用脱贫攻坚的政策、资金,加快沿江流域优质农产品基地建设,着力建设嘉陵江流域生态经济走廊。(特派记者 张德利 贾春)

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