投资350亿元 南充推进6条高速公路建设
2016-05-05 09:22:35   来源：南充日报   

　　5月3日，全市“南推方案”启动会召开，这标志着备受瞩目的南充三年交通大会战正式打响。按照“南推方案”要求，从2016年至2018年，我市将总计投入约350亿元，新(改)建高速公路6条、国省干道20条，着力提升全市农村道路、内河水运、运输站场等基础设施水平，从根本上改善提升我市交通运输能力，推动我市从交通节点城市向交通枢纽城市跃升。

　　推进6条高速公路建设 打通对外大通道

　　区域之争，核心是枢纽之争;枢纽建设，核心是交通建设。

　　建设区域中心城市，南充必须主动融入“西三角”经济区和成渝经济区，积极对接丝绸之路经济带和长江经济带，不断完善区域城市群内外交通网络，促进区域协作一体化发展。

　　为推进交通大发展，提升南充枢纽地位，加速区域融合，市委提出“实施北上、南下、西进、东出‘四路突破’”。根据这一决策部署，我市在未来三年，将着重实施“2+4”条高速公路建设。

　　据市政协副主席、交通运输局局长许东明介绍，我市将加快建设绵阳至西充高速公路、营山至达州高速公路2个项目、64公里;开工建设南充经重庆至泸州高速公路、南充城市过境高速公路东北段、成南高速公路扩容改造、阆中至营山高速公路等4个项目、233公里，规划完成投资148.5亿元。到2018年底，全市基本形成“两环七射多联”的市域高速公路网络，全市建成和在建高速公路里程突破800公里，市到县、县与县直接连通高速公路，与成都经济区、重庆两江新区联系的运输大通道进一步畅通。

　　新(改)建20条国省干道 畅通内部大循环

　　近年来，我市对外交通取得长足进步，但总体上讲还存在外畅内阻的现象，县与县之间，缺少快速连接通道。“南推方案”将重点解决这一问题，按照“市到县通一级公路、县到县通高速公路和二级公路”的目标，加快建设一批干线公路，实现市县之间、县县之间衔接更顺畅，运转更高效。

　　至2018年，全市重点实施“4+16”条国省干线公路项目、建设规模938.2公里，规划完成投资144.2亿元。其中，加快建设项目4个、135.1公里，规划完成投资29.5亿元;力争开工项目16个、803.1公里，规划完成投资114.7亿元。

　　记者在推进方案(国省干线公路)项目表上看到，加快建设的4条国省干道为：G212线阆中至苍溪界公路，G244线(原S204线)营山县绕城线，G244线、S412线营山县增产至木桠段(改建)，S305线(原S204线)南部县城过境改线。

　　新开工的有：G245线仪陇新政至马鞍至巴中界公路(改建)，S305线南部定水经升钟至阆中思依公路(改建)，S245线(原S101线)南部县嘉陵江三桥，G245(原S101线)南部县河东至仪陇界段路面改造，G347线(原S302线)阆中三庙至厚子铺段(改建)，G245线南部楠木至仪陇新政段(改建)，G244线蓬安至营山段(改建)，S101线射洪界至西充岱林(改建)，S101线营山至平昌公路(改建)，S205线仪陇永乐至营山法堂公路(改建)，S206线高坪阙家至蓬安公路(改建)，S207线顺庆至仪陇段(改建)，S208线嘉陵龙蟠至李渡段(改建)，S206线、S304线阆中天宫经河溪至凉水公路(改建)，仪陇五福至土门连接线，成德南高速槐树互通至遂西高速西充西互通连接线。

　　通过上述项目的实施，全市干线路网结构进一步优化，通行保障能力显著提升，市到所有县(市、区)均有一级公路连通、县到县均有二级及以上公路连通，普通国道二级及以上公路占比达到100%，普通省道二级及以上比例达到50%。

　　完成一批基础设施建设 实现城乡大联网

　　产业扶贫是扶贫工作的最有效途径，而交通发展又是产业扶贫的先决条件。为助力“脱贫攻坚”，推动偏远地区农村面貌改善、经济发展，我市将大力完成一批基础性交通设施建设。

　　在农村公路建设方面：新改建农村公路6000公里，完成64座渡改桥任务，规划完成投资42.5亿元。通过项目实施，全市农村公路网络进一步完善，县道达到三级及以上、乡道达到四级及以上技术标准;渡口安全隐患得到有效消除，年渡运量5万人次以上的江河渡口全部取消。

　　在客运站场布局方面：加快建设综合客运枢纽站场1个，实施汽车客运站提升改造项目5个，建成县级及以上站场2个、乡镇客运站32个，规划期完成投资4.2亿元。通过项目实施，所有县(市、区)均有二级及以上汽车客运站，具备条件的乡镇建有农村客运站，群众出行更加便捷舒适。

　　在公路养护设施建设方面：加快建设超限检测站12个、养护和应急保通中心9个以及养护管理站48个，规划完成投资3.3亿元。到2018年，全市基本形成完善的公路管养基础设施，公路管养能力显著提升。

　　此外，按照“南推方案”，我市还将继续努力推动嘉陵江水运发展，规划完成投资7亿元，实现千吨级船舶经嘉陵江直达长江黄金水道;加快构建境内交通运行监测与应急指挥系统建设，规划完成投资0.3亿元，使交通运输智能化水平显著提高。(记者 张春华)

　　(原标题：南充：向交通枢纽城市扬帆启航)