“大”物流携手“小”电商 南充商贸迎来发展转型期
2014-09-02 08:43:28   来源：   

　　南充是川东北区域重要的物资集散地。发展现代物流业，对于南充推进经济社会科学发展、加快发展具有举足轻重的作用。昨日，记者分别从市政府物流办、市商务和粮食局获悉，近年来，南充在促进传统商贸物流业转型升级的同时，大力推进现代物流园区建设，加快大宗货物物流、电子商务物流发展，进一步巩固和提升南充在川东北区域和成渝经济区北部的商贸物流重镇地位。

　　大手笔规划建设

　　打造南充现代物流“巨无霸”

　　如何在社会大物流中占有一席之地?市委、市政府高瞻远瞩，积极规划建设南充现代物流园区，掀起了新一轮商贸物流业发展的热潮。

　　于2012年启动建设的南充现代物流园区，是我省重点打造的八大次区域物流中心之一，规划为食品冷链、粮油加工、商贸分拨、仓储配送、综合服务五大板块，概算总投资120亿元。预计2017年投入运营，可实现年吞吐量4000万吨、交易额150亿元，带动3万人就业。目前，园区已完成主干道以及还房建设，附属道路、配套管网等正加速推进。

　　园区先后引入深圳友信崧锋、浙江传化、重庆大川等大型集团企业入驻，建设基地和中转站。目前，落户南充现代物流园区的南鑫国际建材物流城、友信龙国际农产品商贸物流中心、传化公路港等项目正快速推进建设。市政府物流办相关负责人介绍，市委、市政府高度重视南充现代物流园区建设，高坪区委、区政府大力推进园区建设，着力引入大型物流企业，力争将南充现代物流园区建成辐射整个川东北甚至更广阔区域的现代物流“巨无霸”。

　　电商物流发展快

　　南充欲携手建设物流中转基地

　　当前，网络购物兴起，逐渐成为人们生活的一部分。随之出现的电子商务物流企业，以其“小、快、灵”的送货方式深受人们喜爱。顺丰、申通、圆通等快递公司早已家喻户晓。

　　记者调查发现，发展电子商务物流，南充无论是市场购买能力，还是区位优势、城市影响力在川东北区域可谓首屈一指，优势明显。市政府物流办工作人员指出，周边一些城市在物流中心打造时，充分考虑到电子商务物流的发展，及早作出相关规划，畅通完善了电子商务物流渠道。而我市也将电子商务物流发展提上了重要议事日程，多策并举、推动发展。目前，南充现代物流园区正加强与阿里巴巴集团联系，拟与其下属物流企业互动考察、交流，达成合作共识，促其在南充建设中转发货基地。

　　构建合作共赢机制

　　形成节省高效物流模式

　　传统物流网络覆盖广、运送能力强，电商物流速度快、服务好、更受普通民众青睐。如何实现合作共赢、共同发展?这是我市有关部门和企业正在认真思考的课题。

　　“电子商务物流其实和传统物流并不矛盾。”市政府物流办相关负责人告诉记者，电子商务物流偏向于小件货物，而传统物流多是大宗货物运输。传统物流一般有强大的运送能力，发送线路长，时间稳定。一些时间要求不是很急的网络购物产品，达到一定量后，也可以借助传统物流运送。

　　“此外，一些货物从出厂到消费者手中，需要从城市到农村，经过火车、汽车甚至飞机等多种运输方式。其中，电商物流、传统物流也可以一同思考如何加强合作，以一种更节省、高效的模式运输，提高市场竞争力。”该负责人说。

　　记者了解到，目前市内一些物流企业已认识到“大”与“小”二者缺一不可，开始注重完善自身，以期实现“大”、“小”共进。友信崧峰项目将建立完善的配套设施，运用电子商务系统，打造信息化交易平台，整合供应链资源，打造高水平、大规模的第三方物流服务商;浙江传化物流公路港项目，将有效整合目前南充小而散的公路物流市场，为南充公路物流带来理念上的革新。（记者 张春华）