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开通客运列车 下月南充可坐火车直达重庆
2015-11-20 10:13:07   来源:   

  昨日,轨道检查车开进兰渝铁路南充火车北站  ■重庆北至渭沱段于今年1月1日已经实现通车  ■广元至渭沱段,轨道检查车最高跑出160...

  昨日,轨道检查车开进兰渝铁路南充火车北站

  ■重庆北至渭沱段于今年1月1日已经实现通车

  ■广元至渭沱段,轨道检查车最高跑出160公里的时速,预计12月20日通车

  ■初期将开通成都(东)至广元、重庆北至广元两趟列车

  ■广元至兰州段加紧施工,有望明年内通车

  昨(19)日,记者从兰渝铁路南充火车北站获悉,兰渝铁路广元至重庆渭沱段将于11月23日开始进行联调联试,对全线各系统和整体系统进行调试、 优化。根据安排,兰渝铁路广元至重庆渭沱段,将于今年12月20日实现通车,并同步开办客运业务。

  日前,成都铁路局发布消息称,兰渝线上初期将开通成都(东)至广元K9436、重庆北至广元K9431两趟列车。

  目前现状

  重庆北至渭沱段已运营

  “目前兰渝铁路广元至重庆渭沱段各项重点工程已经建设完成,其余路段还有一些隧道正在紧张施工中,轨道也正在铺设之中。” 中交第一公路局南充火车北站项目相关负责人说,兰渝铁路起点站是甘肃兰州, 终点站是重庆北,全长820公里。沿途经过的站点有兰州、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南、青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆。根据规划,兰渝铁路客车的设计时速为160至200公里,属国家Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。

  “今年1月1日,兰渝铁路重庆北至渭沱段客线开通运营。” 据兰渝铁路公司有关负责人介绍,兰渝铁路重庆北至渭沱正线全长70.7公里, 设计时速每小时200公里。 目前从重庆北站坐成渝动车出发, 只需20多分钟就可直达合川,比自驾车走渝合高速省时30分钟。

  3天“盲跑”

  最高时速达到160公里

  根据成都铁路局的安排,轨道检查车已于17日至19日连续3天对兰渝铁路广元至重庆渭沱段进行了检查,每天两辆检查车同时从南充火车北站出发背向而行,一辆开往广元,一辆开往重庆渭沱。

  昨日,记者在兰渝铁路南充火车北站看见, 一辆小火车缓缓开进一号站台。“检查车的一般时速要求在100公里左右,最高时速达到了160公里。”据工作人员介绍,这辆小火车就是轨道检查车,它由首尾两个火车头和两节车厢组成。第一节车厢内,安装了各种精密仪器,检查车沿着铁轨开过,沿线的轨道、信号、 通讯等有任何问题都能检查出来。 第二节车厢内安装有一台显示屏,检测人员就是通过显示屏观看小火车检查过程中的有关情况。目前一些路段未开启信号系统,即轨道检查车不是根据信号指示行驶,而是根据铁路指挥系统的指挥来行驶。

  计划有变

  广渝段23日联调联试

  “原计划是今(20)日开始对兰渝铁路广元至重庆渭沱段进行联调联试, 但还需要将对该路段线路进行进一步检测, 联调联试工作将推迟。”据南充火车北站相关负责人介绍,根据目前的检测进度,预计11月23日开始对兰渝铁路广元至重庆渭沱段进行正式联调联试, 即根据测试车辆根据信号指示行驶。 联调联试车最高时速可达250公里。

  据介绍,在联调联试期间,铁路部门将采用综合检测列车和相关检测设备, 在规定测试速度下对该段线路各系统进行综合调试,评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能以及路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性,使各系统功能达到设计要求,为兰渝铁路广元至重庆渭沱段开通运营提供更加科学的依据。

  通车初期

  两趟客运列车经停南充

  按照成都铁路局关于兰渝铁路建设时间节点要求,兰渝铁路广元至重庆段将于今年12月20日开通, 届时沿途包括南充火车北站等站点都将同步开始客运业务办理。

  日前, 成都铁路局发布消息称,从2016年1月10日起实行新的列车运行图,把成渝高铁、 兰渝铁路广元至重庆段等新线运能纳入计划。 据南充火车北站相关负责人介绍,兰渝线上初期将开通成都(东)至广元K9436/5次、 重庆北至广元K9431 /2次。其中,重庆北至广元K9431,沿途将在合川、武胜、南充北、南部、阆中等站点停靠;成都(成都东)至广元K9436,沿途将停靠遂宁站、南充北站、南部站以及阆中站等。

  兰渝铁路广元至渭沱段通车之后,南充市民便可坐火车直达重庆、 广元等地。以阆中为例, 乘坐火车前往只需2小时便可到达重庆北站, 比自驾车缩短1小时以上。从南充北乘坐火车到重庆北也只需要1小时30分钟左右。(南充晚报记者 张维/文 余中华/图)

  (原标题:下月 可坐火车直达重庆)

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